Yamato (cuirassé)
cuirassé, premier navire de la classe Yamato, Marine Impériale japonaise (1940->1945) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Yamato (大和?) est un cuirassé japonais mis en service fin 1941.
Pour les articles homonymes, voir Yamato.
Yamato (大和) | ||
Le Yamato pendant les essais en mer en octobre 1941. | ||
Type | Cuirassé | |
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Classe | Yamato | |
Histoire | ||
A servi dans | Marine impériale japonaise | |
Commandé | Mars 1937 | |
Quille posée | 4 novembre 1937 | |
Lancement | ||
Armé | ||
Statut | coulé le | |
Équipage | ||
Équipage | 2 750 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 263 m hors-tout
256 m à la ligne de flottaison |
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Maître-bau | 38,90 m hors-tout
36,91 m à la ligne flottaison |
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Tirant d'eau | 10,86 m en ordre de combat | |
Déplacement | 65 027 t (à vide, dont 21 266 t de blindage) ; 71 110 t en ordre de combat | |
Port en lourd | 72 809 t | |
Propulsion | 12 chaudières Kanpon, 4 turbines à vapeur, | |
Puissance | 150 000 ch (110 MW) (estimation)
167 310 ch aux essais en 1942 |
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Vitesse | 27 nœuds | |
Caractéristiques militaires | ||
Blindage | 650 mm en tourelles 409 mm en ceinture 198 mm au pont |
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Armement | En 1941 :
En 1945 :
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Rayon d'action | 11 500 km à 16 nœuds (30 km/h) | |
Aéronefs | 7 appareils[note 1] | |
Pavillon | Empire du Japon | |
Localisation | ||
Coordonnées | 30° 22′ 00″ nord, 128° 04′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Japon
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Construit par le chantier naval de Kure entre et , il est le premier cuirassé de la classe Yamato.
Construit pour la Marine impériale japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale, il est, avec son navire-jumeau le Musashi, le cuirassé le plus lourd et le plus puissamment armé jamais construit, déplaçant 72 800 tonnes à pleine charge avec neuf canons Type 94 d'un calibre de 460 mm.
Il porte l'ancien nom de la préfecture de Nara, « Yamato no Kuni ».
Après son entrée en service en 1941, il devait s'opposer aux cuirassés de la flotte américaine, principal rival du Japon dans le Pacifique. Il sert en tant que navire amiral de la Flotte combinée, et en , l'amiral Isoroku Yamamoto dirige la flotte de sa passerelle pendant la bataille de Midway, défaite désastreuse pour l'empire du Japon. Cette bataille met fin à la supériorité des forces japonaises dans l'océan Pacifique. Le Musashi remplace le Yamato comme navire amiral de la Flotte combinée au début de 1943 et le Yamato passe le reste de l'année et une grande partie de 1944 en naviguant entre les bases navales japonaises de Truk et Kure en réponse aux menaces américaines. Bien que présent lors de la bataille de la mer des Philippines en , il ne joue pas un grand rôle dans cette bataille qui fut également un désastre pour la Marine japonaise.
L'unique fois où le Yamato tire avec son artillerie principale contre une cible ennemie se produit en , quand il est envoyé pour engager des forces américaines qui envahissent les Philippines lors de la bataille du golfe de Leyte, où son navire-jumeau, le Musashi est détruit. Cette bataille navale, la plus importante de la guerre du Pacifique [2],[3],[4], est une nouvelle défaite pour le Japon. Par ailleurs, à la fin de l'année 1944 et au début de 1945, la flotte japonaise est considérablement diminuée et mal ravitaillée en raison des pénuries de carburant qui frappent le Japon.
Dans une tentative désespérée pour ralentir l'avance alliée, le Yamato est envoyé en dans une mission sans retour, l'opération Ten-Gō. Il reçoit l'ordre de s'échouer volontairement sur la plage d'Okinawa et d'y combattre jusqu'à sa destruction pour protéger l'île. Mais la force navale japonaise est repérée au sud de Kyūshū par des sous-marins et des avions américains. Elle est attaquée le . Le Yamato est envoyé par le fond par des avions torpilleurs et bombardiers, entraînant avec lui la plupart des membres de son équipage.