Z 3700
série de vingt rames automotrices électriques mises en service en France à partir de 1937 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les Z 3700 constituent une série de vingt automotrices électriques commandées en 1936 par le réseau de l'État (de Z 23701 à Z 23720) et construites par Carel Fouché à Aubevoye (Eure).
Faits en bref Désignation, Type ...
Z 3700
La Z 3714 conservée au musée de Mulhouse.
Désignation |
Z 23701-23720 État Z 3701-3720 SNCF |
---|---|
Type | automotrice électrique |
Motorisation | Électrique |
Composition |
2 caisses articulées (M1+M2) |
Constructeur(s) |
Carel Fouché, Jeumont-Schneider |
Nombre | 20 (1 préservée) |
Service commercial | 1937 - 1983 |
1re 2e |
classe classe |
28 assis / 24 debout 94 assis / 60 debout |
Disposition des essieux | B'oB'oB'o |
---|---|
Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | continu 1,5 kV |
Moteurs de traction |
6 moteurs SW 9273 675 V |
Puissance continue | 880 kW |
Tare | 78 t |
Longueur | 40,710 m |
Vitesse maximale | 130 km/h |
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Elles sont mises en service en France à partir du par le réseau de l'État à l'occasion de l'électrification de la ligne Paris-Montparnasse – Le Mans durant les années 1930. Elles sont intégrées aux effectifs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) à sa création puis renumérotées en 1950 dans la série Z 3701 à Z 3720.