אוטו ליליינטל
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| לידה |
23 במאי 1848 אנקלם, גרמניה  |
|---|---|
| נהרג |
10 באוגוסט 1896 (בגיל 48) ברלין, הקיסרות הגרמנית |
| ענף מדעי |
הנדסת אווירונאוטיקה |
| מקום קבורה |
ברלין |
| פרסים והוקרה |
פרס רודולף דיזל |
| תרומות עיקריות | |
| פיתוח כלי טיס, מחלוצי התעופה | |
  | |
52°24′51″N 13°19′44″E / 52.41419°N 13.32898°E
קארל וילהלם אוטו ליליינטל (גרמנית: Karl Wilhelm Otto Lilienthal; 23 במאי 1848 - 10 באוגוסט 1896), היה מהנדס גרמני ממוצא יהודי, מחלוצי התעופה[1].
ליליינטל פעל רבות למען קידום התעופה והיה האדם הראשון שתכנן ובנה גלשן אוויר שיכול היה לשאת אדם. בהתבססו על מחקרים שניהל על מעוף הציפורים, הוא כתב ספר על אווירונאוטיקה (פורסם בשנת 1889) ששימש מאוחר יותר גם את האחים רייט.
בשנת 1891 פיתח את ה-דראוויצר גליידר. בשנת 1893 פיתח את ה-ליליינטל נורמל-זיגל-אפראט. בשנת 1895 פיתח את ה-ליליינטל בי-פלאן.
כרבים בתקופתו, ליליינטל חקר את מעוף הציפורים ואת תנועותיהן, אשר גרמו להן לקבל דחף וכוח עילוי שסייע להן לעוף.
אחת מתגליותיו הייתה שהוא הראה את היתרון של כנף קמורה על פני כנף שטוחה.
את טיסותיו ביצע ליליינטל בברלין ממרומי גבעה מלאכותית, שאותה בנה מכספו (קיימת אנדרטה לזכרו(גר') על ראש גבעה בברלין אליה מוליכות מדרגות ובתחתית הגבעה בריכה).
לאחר יותר מ-2,500 טיסות הוא נהרג בגיל 48, בתאונת טיסה (הראשונה עם מתקן כבד מהאוויר), כשאיבד שליטה על דאונו עקב משב רוח לא צפוי.
מורשתו
נמל התעופה ברלין טגל נקרא על שמו.
קרחון ליליינטל בארץ גראהאם שבאנטארקטיקה נקרא על שמו.
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
