בואינג 787 דרימליינר
מטוס נוסעים אמריקאי / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
בואינג 787 דרימליינר (ידוע גם בשם הקוד: 7E7) הוא מטוס נוסעים סילוני בינוני רחב גוף לטווח ארוך שפותח ומיוצר על ידי חברת בואינג. מספר הנוסעים שניתן להטיס באמצעותו הוא בין 200 ל־350 (בהתאם לגרסה ולסידורי הישיבה). צריכת הדלק שלו נמוכה יחסית, בין השאר בזכות חומרים מרוכבים כגון סיבי פחמן ששימשו בבנייתו. ה־787 נועד להחליף את מטוס הבואינג 767 הוותיק. המטוס הוצג לציבור לראשונה ב־8 ביולי 2007 (7.8.07 בשיטת רישום התאריך הנהוגה בארצות הברית), טיסת הבכורה שלו נערכה ב־15 בדצמבר 2009, והמטוס הראשון מייצור סדרתי נמסר ללקוח, חברת התעופה "אול ניפון איירווייז", בסוף חודש אוגוסט 2011.
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, סוג ...
בואינג 787 בטיסתו הראשונה | |||||||||||||||||
מאפיינים כלליים | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מטוס נוסעים רחב גוף | ||||||||||||||||
ארץ ייצור | ארצות הברית ארצות הברית | ||||||||||||||||
יצרן | בואינג | ||||||||||||||||
טיסת בכורה | 15 בדצמבר 2009 | ||||||||||||||||
תקופת שירות | 26 באוקטובר 2011 – הווה (12 שנים) | ||||||||||||||||
צוות | 2 | ||||||||||||||||
נוסעים | 210–290 | ||||||||||||||||
יחידות שיוצרו | 1,006 (נכון לפברואר 2022)[1] | ||||||||||||||||
משתמש ראשי |
יפן אול ניפון איירווייז ארצות הברית יונייטד איירליינס יפן ג'פאן איירליינס קטר (מדינה) קטר איירווייז קנדה אייר קנדה | ||||||||||||||||
משתמשים משניים |
ישראל אל על ספרד אייר אירופה אבו דאבי איתיחאד איירווייז אוסטרליה קוואנטס הודו אייר אינדיה | ||||||||||||||||
דגמים |
787-8 787-9 787-10 | ||||||||||||||||
מחיר |
787-8: 193.5 מיליון דולר 787-9: 227.8 מיליון דולר. 787-10: 306.1 מיליון דולר 32 מיליארד דולר עלות הפרויקט | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
תרשים | |||||||||||||||||
סגירה
המטוס משווק בשלוש גרסאות: 8, 9 ו־10.