גשר מייק או'קלאהן ופט טילמן
גשר על הקולורדו / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
גשר מייק או'קלאהן ופט טילמן (באנגלית: Mike O'Callaghan–Pat Tillman Memorial Bridge) הוא גשר קשת מעל לנהר הקולורדו בין המדינות נבדה (במחוז קלארק) ואריזונה (במחוז מוהאבי) בארצות הברית. הגשר שוכן בתחומי אזור הנופש הלאומי אגם מיד, כ-50 קילומטרים דרומית-מזרחית מלאס וגאס. על הגשר עובר כביש 93 מעל לקולורדו. הגשר נפתח לתנועה ב-2010 והיה המרכיב המרכזי במיזם "מעקף סכר הובר" (Hoover Dam Bypass), שניתב מחדש את כביש 93 מהנתיב הקודם שעבר על גבי סכר הובר וביטל כמה סיבובים מסוכנים שהיו בירידה לסכר ובעלייה ממנו. הגשר קרוי במשותף על שמם של מייק או'קלאהן (Mike O'Callaghan; 2004-1929), מושל נבדה בשנים 1979-1971 ופט טילמן, שחקן פוטבול אמריקאי שהפסיק קריירה בקבוצת אריזונה קרדינלס על מנת להתגייס לצבא ארצות הברית ומאוחר יותר נהרג במסגרת שירותו באפגניסטן מאש כוחותינו.
הגשר כפי שהוא נשקף מסכר הובר | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | גשר, גשר קשתי |
שימוש | מכוניות והולכי רגל |
על שם | מייק או'קלאהן |
מיקום | על נהר הקולורדו מעל הקניון השחור של הקולורדו בין נבדה לאריזונה |
מדינה | ארצות הברית ארצות הברית |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | 14 בפברואר 2005 – 14 באוקטובר 2010 (5 שנים ו־34 שבועות) |
תאריך פתיחה רשמי | 16 באוקטובר 2010 |
מבנה | גשר קשת |
חומרי בנייה | פלדה ובטון |
עלות | 240 מיליון דולרים |
אדריכל | T.Y. Lin International |
מידות | |
אורך | 579 מטר |
גובה | 270 מטר |
מידע טכני | |
מִפְתָּח מרבי | 323 מטרים |
קואורדינטות | 36°00′45″N 114°44′29″W |
(למפת מערב ארצות הברית מוגדלת) (למפת מערב ארצות הברית רגילה) (למפת אריזונה רגילה) | |
כבר בשנות ה-60 של המאה ה-20 זיהו פקידי ממשל שקטע כביש 93 העובר מעל סכר הובר מסוכן ובלתי מתאים לנפחי התנועה העתידיים החזויים. בשנים 2001-1998 שיתפו פקידים בסוכנויות ממשל של נבדה ואריזונה פעולה יחד עם נציגים מכמה סוכנויות פדרליות על מנת לקבוע את הנתיב הטוב ביותר לחצייה חלופית של הנהר. במרץ 2001 בחר מנהל הכבישים הפדרלי את הנתיב, שחצה את נהר הקולורדו 450 מטרים במורד הזרם מסכר הובר. בניית המבואות לגשר החלה ב-2003, ובניית הגשר עצמו החלה בפברואר 2005. הגשר הושלם ב-2010 והמעקף כולו נפתח לתנועת כלי רכב ב-19 באוקטובר 2010.
הגשר היה גשר הקשת הראשון המורכב מבטון ופלדה שנבנה בארצות הברית.[1] ומשולבת בו קשת הבטון הרחבה ביותר בחצי הכדור המערבי. בגובה 270 מטרים מעל נהר הקולורדו, זהו הגשר השני בגובהו בארצות הברית, אחרי גשר רויאל גורג' (Royal Gorge Bridge). זהו גשר קשת בטון הגבוה ביותר בעולם.[2] מיזם מעקף סכר הובר הושלם במסגרת התקציב בעלות של 240 מיליון דולרים, חלקו של הגשר בתקציב היה 114 מיליון דולרים (במחירי 2010).[3]