דנקל – הקו האדום
קו רכבת קלה בגוש דן / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
הקו האדום הוא קו רכבת קלה המרכזי והראשון שיצא לפועל כחלק מהדנקל - הרכבת הקלה בגוש דן. הוא עובר בין הערים בת ים, תל אביב-יפו, רמת גן, בני ברק ופתח תקווה. בחלקו המרכזי הוא עובר בתוואי תת-קרקע, בדומה לרכבת תחתית ובשאר חלקי המסלול – בתוואי עילי.[1] אורכו של הקו הוא כ-24 קילומטר, 12 קילומטר מהם – במנהרה[2], ובו 34 תחנות, 10 מהן תת-קרקעיות.[3]
מידע כללי | |
---|---|
מדינה | ישראל ישראל |
עיר |
תל אביב-יפו בת ים רמת גן בני ברק פתח תקווה בעתיד: ראשון לציון |
שם המערכת | דנקל |
מפעיל | תבל מטרו |
מידע על ההקמה | |
עלות | 18 מיליארד שקלים (משוער) |
חברה בונה |
נת"ע CCECC |
התחלת בנייה | 2015 |
פתיחת הקו | 18 באוגוסט 2023 |
מידע על הקו | |
תחילת הקו | תחנה מרכזית פתח תקווה, דפו קריית אריה |
סיום הקו | הקוממיות |
סוג הקו | רכבת קלה |
אורך הקו | 24 קילומטרים (משך הנסיעה ב-R1: כ-55 דקות) |
רוחב המסילה | 1,435 מילימטרים |
מסלולים | |
מתח חשמלי | חשמול מסילות ברזל במתח ישר של 1500 וולט |
דפו | קריית אריה |
צבע על המפה | אדום |
מספר התחנות | 34 |
רשימת התחנות | |
רשימת תחנות | |
הקו האדום באתר דנקל | |
תרשים הקו | |
לחצו כדי להקטין חזרה
לחצו להגדלה
| |
עבודות הבנייה בקו החלו בשנת 2009 ופתיחת הקו באופן מלא תוכננה במקור לשנת 2013,[4] אולם בעקבות ביטול המכרז להקמתו של הקו לנוכח קשיים בהשגת מקורות המימון של הזוכה במכרז, והלאמת המיזם בידי המדינה, נדחה מועד פתיחתו לשנת 2021.[5] באוקטובר 2021 נדחתה הפתיחה לנובמבר 2022,[6] לאחר מכן נדחתה למרץ 2023 ולאחר שהתגלתה תקלה במערכת הבטיחות נדחתה פתיחת הקו בפעם הרביעית, למאי 2023.[7] לצורך קבלת אישורים אחרונים נדרשה דחייה נוספת.[8] לאחר שנתקבלו אישורי הבטיחות הקו נפתח לציבור ב-18 באוגוסט 2023.[9]