סויוז 2 (משגר)
ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
סויוז 2 (ברוסית:Союз-2) הוא משגר לוויינים וחלליות רב־שלבי בעל מנוע דלק נוזלי, אשר משמש את רוסיה לשיגור חלליות סויוז, לשיגור חלליות פרוגרס לתחנת החלל הבינלאומית ולשיגורים מסחריים של חברת "סטארסם". כל השיגורים בוצעו מקוסמודרום בייקונור וקוסמודרום פלסצק. שיגורים החלו בשנת 2004.
עובדות מהירות ייעוד, משפחה ...
משגר לפני שיגור | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ייעוד | משגר לוויינים וחלליות | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
משפחה | R-7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
יצרן | מרכז הטילים והחלל פרוגרס | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ארץ ייצור | רוסיה רוסיה | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
גרסאות | סויוז 2.1A, סויוז 2.1B, סויוז 2.1V, סויוז 2 ST-A, סויוז 2 ST-B, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
היסטוריית שיגורים | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
סטטוס | פעיל | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
אתרי שיגור |
31/6 (קוסמודרום בייקונור) 43 (קוסמודרום פלסצק) 1C (קוסמודרום ווסטוצ'ני ) מרכז החלל הגיאני | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
שיגורים | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
הצלחות | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
כישלונות | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
חלקיות | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
שיגור ראשון | 8 בנובמבר 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
שיגור אחרון | בשימוש | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מטענים ידועים |
סויוז פרוגרס | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
יכולת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מטען ל־LEO | 7,020-8,200 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מטען ל־GTO | 2,810-4,900 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מטען ל־TLI | 2,350 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
סגירה
מטרת הפיתוח היה להחליף בהדרגה משגרים מדגם סויוז U ומולניה לשיגורים לא מאוישים וסויוז FG לשיגורים מאוישים.
המשגר כולל 3 שלבים.