दुर्गापुर विमानक्षेत्र
भारत में विमानक्षेत्र / From Wikipedia, the free encyclopedia
दुर्गापुर विमानक्षेत्र (Durgapur Airport)
Kazi Nazrul Islam Airport | |||||||||||
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विवरण | |||||||||||
हवाईअड्डा प्रकार | Public | ||||||||||
स्वामित्व | Bengal Aerotropolis Projects Ltd (BAPL)/Changi Airport Group | ||||||||||
संचालक | Bengal Aerotropolis Projects Ltd (BAPL)/Changi Airport Group | ||||||||||
सेवाएँ (नगर) | Durgapur & Asansol | ||||||||||
स्थिति | Andal, Paschim Bardhaman, West Bengal, India | ||||||||||
प्रारम्भ | 2013 | ||||||||||
समुद्र तल से ऊँचाई | 302 फ़ीट / 92 मी॰ | ||||||||||
निर्देशांक | 23°37′17″N 87°14′36″E | ||||||||||
वेबसाइट | |||||||||||
मानचित्रसभी | |||||||||||
उड़ानपट्टियाँ | |||||||||||
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सांख्यिकी (April 2019 – January 2020) | |||||||||||
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काज़ी नज़रूल इस्लाम हवाई अड्डा (IATA: RDP, ICAO: VEDG), एक ग्रीनफ़ील्ड हवाई अड्डा है जो अंडाल, पश्चिम बंगाल में स्थित है। इसका नाम बंगाली कवि काजी नजरूल इस्लाम के नाम पर रखा गया है और यह दुर्गापुर और आसनसोल शहर की सेवा करता है। यह हवाई अड्डा दुर्गापुर के सिटी सेंटर बस टर्मिनस से लगभग 15 किमी और आसनसोल के सिटी बस टर्मिनस से 25 किमी दूर है और यह बंगाल एयरोट्रोपोलिस प्रोजेक्ट्स लिमिटेड (BAPL) की एक परियोजना है।
हवाई अड्डे के नजदीकी शहरों में पश्चिम बंगाल में बर्धमान, बांकुरा, विष्णुपुर , पुरुलिया, सैंथिया, सूरी, बोलपुर, रामपुरहाट और झारखंड में धनबाद और बोकारो शामिल हैं। यह देश के पहले निजी क्षेत्र एरोट्रोपोलिस का हिस्सा है, जिसे बंगाल एयरोट्रोपोलिस प्रोजेक्ट्स लिमिटेड (BAPL) द्वारा विकसित किया जा रहा है। हवाई अड्डे का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन 19 सितंबर 2013 को पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी द्वारा किया गया था। वर्ष 2018-2019 के लिए यात्री परिवहन में काजी नजरूल इस्लाम हवाई अड्डा पश्चिम बंगाल का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा और भारत का 54 वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है।
इस परियोजना की परिकल्पना 2006 में वाममोर्चा सरकार के दौरान की गई थी। हवाई अड्डे का निर्माण 2013 में पूरा हो गया था। लेकिन कई कारणों से हवाई अड्डे को 24 अप्रैल 2015 को विमानन नियामक DGCA से अंतिम परिचालन मंजूरी मिली। 2015 से नियमित वाणिज्यिक उड़ानें शुरू हुईं।
10 मई 2015 को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी नए हवाई अड्डे का उपयोग करने वाले पहले यात्री बन गए, जब उन्होंने दिल्ली के लिए उड़ान भरी, 737 वीआईपी विमानों में भारतीय वायु सेना के बोइंग विमान में सवार हुए, इससे पहले कि वाणिज्यिक एयरलाइनों ने हवाई अड्डे से अपनी नियमित सेवा शुरू की। 18 मई 2015 को अनुसूचित वाणिज्यिक परिचालन शुरू हुआ। एक अन्य एयरलाइन, ज़ूम एयर, ने भी दिल्ली - दुर्गापुर - कोलकाता मार्ग पर उड़ानें शुरू कीं, लेकिन तीन महीने बाद भी यात्रियों की कमी के कारण इसकी उड़ान बंद हो गई। आखिरकार 2018 में एयर इंडिया द्वारा दिल्ली और हैदराबाद के कनेक्शन और स्पाइसजेट द्वारा अक्टूबर 2019 में मुंबई और चेन्नई के गंतव्यों के लिए हवाई अड्डे ने लोकप्रियता हासिल की।
हवाई अड्डे को 650 एकड़ (भविष्य में और अधिक विस्तारित किया जा सकता है) में बनाया गया है। हवाई अड्डे के क्षेत्र में हरित वातावरण की सुविधा के लिए हवाई अड्डे के पास 70% खुला हरा स्थान है।
पश्चिम बंगाल औद्योगिक विकास निगम के माध्यम से राज्य सरकार की भी 26.05% हिस्सेदारी है। सिंगापुर के चांगी एयरपोर्ट्स इंटरनेशनल (सीएआई) की बीएपीएल में 30.21 फीसदी हिस्सेदारी है।
5,750 वर्ग मीटर यात्री टर्मिनल भवन में प्रति वर्ष 1 मिलियन यात्रियों की क्षमता है और भविष्य में इसे प्रति वर्ष 2.5 मिलियन की क्षमता तक विस्तारित किया जा सकता है। प्रस्थान हॉल में कॉमन यूज़ टर्मिनल उपकरण (CUTE) के साथ छह चेक-इन काउंटर और आगमन हॉल में दो सामान कन्वेयर बेल्ट हैं। हवाई अड्डा श्रेणी VI अग्निशमन और बचाव क्षमता से सुसज्जित है।
5,750 वर्ग मीटर यात्री टर्मिनल भवन में प्रति वर्ष 1 मिलियन यात्रियों की क्षमता है और भविष्य में इसे प्रति वर्ष 2.5 मिलियन की क्षमता तक विस्तारित किया जा सकता है। प्रस्थान हॉल में कॉमन यूज़ टर्मिनल उपकरण (CUTE) के साथ छह चेक-इन काउंटर और आगमन हॉल में दो सामान कन्वेयर बेल्ट हैं। हवाई अड्डा श्रेणी VI अग्निशमन और बचाव क्षमता से सुसज्जित है।