115-ös busz (Budapest, 1984–1992)
megszűnt budapesti autóbuszvonal / From Wikipedia, the free encyclopedia
A budapesti 115-ös jelzésű autóbusz a Mechanikai Művek és Diósd, Csapágygyár között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Ez a szócikk a megszűnt nagytétényi 115-ös buszról szól. Hasonló címmel lásd még: a megszűnt belvárosi 115-ös busz. |
Gyors adatok
115-ös jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 113 | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1984. március 1. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1992. április 30. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Fürst autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 260 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Mechanikai Művek | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Diósd, Csapágygyár | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 13, 13A, 113 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata |
Bezárás
Gyors adatok
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bezárás
Lásd még: 113-as busz (Budapest, 1977–2000) |
A 113-as buszok Nagytétény, Angeli utca – Mechanikai Művek között közlekedtek, ugyanezzel a jelzéssel néhány járat a diósdi Csapágygyárig járt. Ez a járat kapta 1984-ben a 115-ös jelzést, hogy ne lehessen összetéveszteni a két járatot. Munkanapokon napi 4, míg hétvégén napi 3 indulása volt, igazodva a műszakváltásokhoz. A járat 1992. május 1-jétől ideiglenesen szünetelt, majd 1994. január 1-jén hivatalosan is megszüntették.[1]
További információk Mechanikai Művek felé, Diósd, Csapágygyár felé ...
Mechanikai Művek felé | Diósd, Csapágygyár felé |
---|---|
Diósd, Csapágygyár vá. – Petőfi Sándor utca – Kossuth utca – Sashegyi út – Balatoni út – Dózsa György út – Mechanikai Művek vá. | Mechanikai Művek vá. – Dózsa György út – Balatoni út – Gyár utca – Diósd, Csapágygyár vá. |
Bezárás
További információk Perc (↓), Megállóhely ...
115 (Mechanikai Művek – Diósd, Csapágygyár) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Mechanikai Művek végállomás | 10 | 87, 113 | ||||
1 | Kamaraerdei út (↓) Dózsa György út /Kamaraerdei út/ (↑) | 9 | 87, 113 | ||||
3 | Lőtér | 8 | 113 | ||||
4 | Diótörő út | 7 | 113 | ||||
6 | Nagytétényi út (↓) Szabadság útja (↑) | 6 | 13, 113 | ||||
Budapest–Diósd közigazgatási határa | |||||||
8 | Balatoni út (↓) Sashegyi út (↑) | 4 | 13 | ||||
9 | Gyár utca | ∫ | 13 | ||||
∫ | Tanácsháza | 2 | 13 | ||||
∫ | Petőfi Sándor utca | 1 | 13 | ||||
10 | Diósd, Csapágygyár végállomás | 0 | 13 |
Bezárás
- Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 113–122). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Megállótábla: 99A–148 autóbuszok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 13-as buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. május 11.)
- A 15-ös buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. május 12.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (1/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. május 11.)
- Budapest XXII. kerület autóbusz-hálózatának helyzete és fejlesztésének lehetőségei. VEKE. (Hozzáférés: 2016. május 9.)