Bergen vasútvonal
vasútvonal / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Bergen-vasútvonal (norvég nyelven: Bergensbanen) egy 371 km hosszú,[1] 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított normál nyomtávú egyvágányú vasúti fővonal Norvégiában Bergen és Hønefoss között.[1]
Bergen-vasútvonal
| |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A vasútvonal | |||||||||
Hossz: | 371[1] km | ||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||
Feszültség: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | ||||||||
Üzemeltető: | Vy Tog (2020. december 13. – ) | ||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Bergen vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||
|
Az elnevezést gyakran Bergen-től Drammenen át Oslóig tartó teljes útvonalon használják, amely a személyszállító járatok végállomása, a kiindulási ponttól 496 kilométeres távolságra. Ez Észak-Európa legmagasabb vasúti fővonala, amely a Hardangervidda fennsíkot keresztezi 1237 méterrel a tengerszint felett.
A vonalon 39 állomás van[2][3] és 1909 november 27-én nyílt meg.[4]
A vonalon személy- és teherszállítás zajlik. A Norges Statsbaner NSB 73 motorvonatokat és NSB El 18 sorozatú villamosmozdonyokat üzemeltet. A teherforgalmat a CargoNet és a Cargolink bonyolítja.
A vasútvonal Bergenből Voss felé épült ki 1883-ban, mint a keskeny nyomtávolságú Voss vonal. 1909-ben folytatták az építkezést a hegyen át Oslóig, és az egész utat szabványos nyomtávolságúra építették át, és a Voss vonal a Bergen vonal részévé vált. A vonal egyvágányú, és 1954-1964 között villamosították. A Bergen-vonal a Bane NOR tulajdonában van mely a fenntartója is. A Flåm-vonal marad a Hardanger-vonal lezárása után az egyetlen leágazó vonal a Bergen vasútvonalról.