Déli pályaudvar (Budapest)
Budapest egyik nemzetközi pályaudvara / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Déli pályaudvar Budapest négy legfontosabb vasútállomásának egyike a Keleti, a Nyugati és a Kelenföldi pályaudvar mellett. Hivatásforgalma egész évben, üdülőforgalma pedig főleg a nyári hónapokban jelentős. Építészeti stílusa jelentősen eltér a többi budapesti fejállomásétól, hiszen a modernizmus jegyében épült. Az egykori Budai vasútállomás helyén áll. A második világháborúban megsérült Budai indóház lebontása a hatvanas években történt meg, ekkor egy, a mainál kisebb, modern stílusú felvételi épület készült, majd annak bontása után épült fel a ma is álló nagyvonalú, Európa-szerte elismert értékű épületegyüttes.[1] Azóta az évtizedes elhanyagoltság következtében a hajdan elegáns épületkomplexum állapota méltatlanul leromlott.
Ez a szócikk a budapesti pályaudvarról szól. Hasonló címmel lásd még: Déli pályaudvar (egyértelműsítő lap). |
Gyors adatok
Déli pályaudvar | |
Cím | |
Ország | Magyarország |
Hely | 1013 Budapest, Krisztina körút 37/a |
Névadó | Déli Vasút (közlekedési társaság) |
Állomáskategória |
|
Állomáskód | B |
UIC állomáskód | 5501016 |
IBNR állomáskód | 5500007 |
Megnyitás | 1861. március 20. |
Felhasználási terület | vasútállomás |
Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
Tszf. magasság | 128 m |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 12 |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások | Budapest-Kelenföld vasútállomás (Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal) |
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatok | |
Wi-Fi | ingyenes |
Átszállási lehetőségek |
|
Elhelyezkedése | |
é. sz. 47° 29′ 58″, k. h. 19° 01′ 30″47.499444444444, 19.025 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Déli pályaudvar témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Bezárás