A Rosenheim–Salzburg-vasútvonal egy 88,6 km hosszú, normál nyomtávolságú, kétvágányú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Rosenheim (Németország) és Salzburg (Ausztria) között. A vonatok maximális sebessége 160 km/h. A vonal része a transzeurópai vasúthálózatnak, kapcsolatot teremt Párizs és Budapest/Pozsony között.
Gyors adatok
Regionalexpress a vasútvonalon |
|
Vonalszám: | 951 |
Vonal: |
|
Hossz: | 88,6 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Feszültség: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
Üzemeltető: | DB Netz |
Maximális sebesség: | 160 km/h |
|
|
|
München felől |
|
|
Mühldorf felől |
|
|
Holzkirchen felől |
|
0,0 |
Rosenheim |
448 m |
|
|
Mangfall |
|
|
Kufstein felé |
|
|
Rosenheimer Schleife Abzw Rosenheim Süd felől |
|
|
Abzw Rosenheim Ost |
|
|
Inn |
|
3,3 |
Landl (Oberbay) Abzw |
461 m |
|
|
Rohrdorf felé |
|
6,4 |
Stephanskirchen |
480 m |
|
8,3 |
Simssee
|
|
11,5 |
Krottenmühl |
484 m |
|
15,0 |
Bergham
|
|
|
Obing felől |
|
16,7 |
Bad Endorf (Oberbay) |
525 m |
|
20,6 |
Awanst Rimsting (korábban állomás) |
546 m |
|
|
Prien |
|
|
Chiemsee-Bahn (1908-ig)
|
|
25,0 |
Prien am Chiemsee átszállás a Chiemsee-Bahnra |
532 m |
|
|
Aschau felé |
|
|
BAB 8 |
|
30,2 |
Bernau am Chiemsee |
525 m |
|
|
Bernauer Ache |
|
33,4 |
Üst Rottau |
|
34,2 |
Torfbahnhof Grassau-Rottau (1988-ig)
|
|
38,3 |
Übersee |
526 m |
|
|
Marquartstein felé
|
|
|
Tiroler Ache |
|
44,5 |
Üst Rumgraben |
|
46,6 |
Bergen (Oberbay) |
585 m |
|
|
BAB 8 (Talbrücke Bergen) |
|
|
Traunreut & Garching felől |
|
|
Ruhpolding felől |
|
53,3 |
Traunstein |
597 m |
|
|
Traun |
|
55,4 |
Hufschlag Abzw 609 m |
|
|
Waging felé |
|
59,6 |
Üst Lauter |
606 m |
|
64,9 |
Rückstetten |
552 m |
|
69,8 |
Teisendorf |
504 m |
|
78,0 |
Niederstraß |
433 m |
|
|
Mühldorf felől |
|
|
Berchtesgaden felől |
|
81,7 |
Freilassing |
421 m |
|
|
B 20 |
|
82,8 |
Saalach, Németország–Ausztria országhatár |
|
83,3 |
Salzburg Liefering |
|
|
A1-es autópálya |
|
85,2 |
Salzburg Taxham Europark |
|
|
Stieglbahn (csak teherforgalom) |
|
|
Glanbach |
|
86,7 |
Salzburg Aiglhof |
|
|
Rudolf-Biebl-Straße (B1) |
|
|
Salzburg Mülln-Altstadt |
|
|
Salzach |
|
|
Lokalbahn Salzburg–Hangender Stein |
|
|
Nelböckviadukt (B1) |
|
88,6 |
Salzburg Hbf |
423 m |
|
|
Wörgl felé |
|
|
A Westbahn Bécs felé |
|
Bezárás
A vasútvonalat 1858 és 1860 között építették meg.
A közeljövő tervei között szerepel, hogy a vasútvonalon a két város közötti jelenlegi másfél órás menetidőt egy óra alá csökkentsék le.[1]