SEPECAT Jaguar
From Wikipedia, the free encyclopedia
A SEPECAT Jaguar brit-francia koprodukcióban készülő szuperszonikus kiképző repülőgép és az abból kifejlesztett egyszemélyes nappali földfelszíni csapásmérő repülőgép. A fejlesztés során másodlagos volt a csapásmérő feladatkör, ez később vált fontosabbá, és az egyszemélyes gépből jóval több készült. Ez volt az első brit-francia koprodukcióban készülő repülőgép, emiatt mind a fejlesztés, mind az exporteladások sikerét hátráltatták a két fél ellentétes érdekei. Mindezek ellenére a típus a feladatára kiválóan megfelelt, felhasználói szerették, mind repülőgépvezetői, mind karbantartói oldalról. Külföldi alkalmazói Ecuador, India, Nigéria, Omán.
SEPECAT Jaguar | |
Francia Jaguar A az Adria felett, kivont töltőcsonkkal, Matra Magic légiharc-rakétával és Phimat infracsapdaszóró berendezéssel | |
Funkció | Szuperszonikus oktató és harcászati csapásmérő repülőgép |
Gyártó | Breguet Aviation később Dassault Aviation és British Aircraft Corporation (BAC) később British Aerospace (BAe) |
Gyártási darabszám | 543 |
Rendszeresítők | Brit Királyi Légierő Francia Légierő Indiai Légierő Nigériai Légierő Ománi Királyi Légierő |
Személyzet | 1 fő |
Első felszállás | 1968. szeptember 8. |
Szolgálatba állítás | 1973 |
Méretek | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 16,83 m |
Fesztáv | 8,69 m |
Magasság | 4,9 m |
Szárnyfelület | 24,18 m² |
Tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Szerkezeti tömeg | 7000 kg |
Max. felszállótömeg | 15 500 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 2 db Rolls-Royce – Turboméca Adour gázturbinás sugárhajtómű |
Tolóerő | 32,5 kN |
Repülési jellemzők | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Max. sebesség | 1,3 Mach 11 000 m-en |
Hatósugár | 535 km |
Hatótávolság | 3525 km |
Legnagyobb repülési magasság | 14 000 m |
Fegyverzet | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Beépített fegyverzet | 2 db 30 mm-es DEFA-553 gépágyú, vagy 2 db ADEN Mk4 gépágyú |
Fegyverfelfüggesztő pontok | 7 |
Háromnézeti rajz | |
A Jaguar háromnézeti rajza | |
A Wikimédia Commons tartalmaz SEPECAT Jaguar témájú médiaállományokat. |
Bár felépítésében, aerodinamikai koncepciójában nagyon hasonló a valamivel nagyobb japán Mitsubishi T-2/F-1, és a kisebb jugoszláv-román Orao/Jurom, mind a kettő teljesen új konstrukciónak tekinthető, egyiknél sem vettek részt a fejlesztésben a Jaguar tervezői.
Ez az első RAF szolgálatban levő gép, melyet metrikus méretezéssel terveztek és gyártottak.