A Treuchtlingen–Würzburg-vasútvonal egy normál nyomtávolságú , kétvágányú 15 kV, 16,7 Hz -cel villamosított vasútvonal Németországban Treuchtlingen és Würzburg között. A vasútvonal hossza 140,2 km, engedélyezett sebesség 160 km/h.
Gyors adatok
Vonalszám: 920
Vonal: 5321
Hossz: 140,2 km
Nyomtávolság :1 435 mm
Feszültség: 15 kV, 16,7 Hz ~
Üzemeltető: DB Netz (1994. január 1. – )
Maximális sebesség: 160 km/h
Augsburg Hbf felől (Nürnberg–Augsburg )
Ingolstadt Hbf felől (Ingolstadt–Treuchtlingen )
0,0
Treuchtlingen
tovább Nürnberg Hbf felé (Nürnberg–Augsburg)
4,0
Wettelsheim
8,0
Markt Berolzheim
11,3
Ehlheim
15,2
Windsfeld-Dittenheim
B 13
23,0
Altmühl (162 m)
Nördlingen felől (Nördlingen–Gunzenhausen )
23,7
Gunzenhausen
tovább Pleinfeld felé (Gunzenhausen–Pleinfeld )
B 13
29,8
Muhr am See (früher Altenmuhr)
35,6
Triesdorf
B 13
41,4
Winterschneidbach
A 6
Nürnberg Hbf felől (Nürnberg–Crailsheim )
51,4
Ansbach
tovább Crailsheim felé (Nürnberg–Crailsheim)
59,6
Lehrberg
B 13
64,2
Rosenbach (Bay)
70,8
Oberdachstetten
B 13
79,9
Burgbernheim Wildbad (formerly: Burgbernheim station)
B 470
Neustadt (Aisch) Bf felől (Neustadt–Steinach )
Rothenburg o. d. T. felől (Steinach–Dombühl )
83,1
Steinach (b Rothenburg o d Tauber)
90.1
Ermetzhofen
B 13
96,2
Uffenheim
102,6
Herrnberchtheim
106,3
Gnötzheim
112,0
Obernbreit
113,5
Marktbreit
A 7
119,0
Ochsenfurt
to Weikersheim (Gau vasútvonal )
123,3
Goßmannsdorf
126,2
Winterhausen
128,6
Rottenbauer
A 3
132,5
Randersacker
133.9
Würzburg-Heidingsfeld Ost (megszűnt személyforgalom)
134,8
Stuttgart Hbf felől (Franconia-vasútvonal )
135,5
Majna (208 m)
B 19
137,6
Würzburg Süd
Nürnberg Hbf (Nürnberg–Würzburg )
és Bamberg (Bamberg–Würzburg )
140,2
Würzburg Hbf
tovább Hannover Hbf felé (Hannover–Würzburg )
tovább Hanau Hbf felé (Main-Spessart-vasútvonal )
Bezárás
Regionális ingavonat a vonalon
Nürnberg –Stuttgart regionális vonat Ansbach állomáson
A vasútvonalat a Bajor Királyi Államvasutak (Königlich Bayerische Staatseisenbahnen) építette, a vonal első szakasza 1859 július 1 -jén nyílt meg. Egyike Németország legrégebbi vonalainak. A villamosítása 1965 . március 15 -én lett kész.