X–1
rakétahajtóműves, transzszonikus amerikai kísérleti repülőgép / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Bell Aircraft Corporation X–1 (eredeti nevén XS–1) rakétahajtóműves, transzszonikus kísérleti repülőgép, melyet az Egyesült Államokban építettek a második világháború után a NACA (a későbbi NASA) és az USAF megbízásából. Az amerikai kísérleti repülőgépek, az X-sorozat kísérleti repülőgépei hosszú sorozatának első típusa, napjainkban is így nevezik el a repülési alapkutatásokra épített amerikai repülőgépeket. 1947. október 14-én, ötvenedik repülésén, Charles 'Chuck' Yeager legendás berepülőpilóta irányításával először lépte át a hangsebességet. A repülőgépet B–29-es nehézbombázóról oldották le, ezután rakétahajtóműve segítségével gyorsították nagy sebességre, majd siklórepüléssel ért földet.
Ez a szócikk a kísérleti repülőgépről szól. Hasonló címmel lásd még: X–1 (egyértelműsítő lap). |
X–1 | |
Bell X–1 repülés közben | |
Funkció | Kísérleti repülőgép |
Gyártó | Bell Aircraft Corporation |
Személyzet | 1 fő |
Első felszállás | 1946. január 19. |
Méretek | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 9,5 m |
Fesztáv | 8,53 m |
Magasság | 3,30 m |
Szárnyfelület | 12 m² |
Tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Szerkezeti tömeg | 3175 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 1 db Reaction Motors XLR–11-RM3 négykamrás rakétahajtómű |
Tolóerő | 26,7 kN |
Repülési jellemzők | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Max. sebesség | 2,435 Mach |
Legnagyobb repülési magasság | 27 400 méter |
Szárny felületi terhelése | 463 kg/m² |
Tolóerő-tömeg arány | 0,49 |
Háromnézeti rajz | |
A Bell X–1A háromnézeti rajza | |
A Wikimédia Commons tartalmaz X–1 témájú médiaállományokat. |
Legnagyobb sebességét Chuck érte el egy Bell X-1A típussal 1953. december 12-én: 2655 km/h (2,4 Mach). Csúcsmagasság: 27 400 méter. Továbbfejlesztésével építették meg a nyilazott szárnyú X–2 Starbustert.