Elettromotrici della linea 1 della metropolitana di Milano
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Le elettromotrici della linea 1 della metropolitana di Milano, conosciute anche come "Tradizionali" e "Revamping" a seguito delle operazioni di revamping effettuate su alcuni treni negli anni 2000, sono elettromotrici di tipo metropolitano in servizio sulla Linea 1 della Metropolitana di Milano e furono costruite in 9 diversi lotti (divisi in tre serie distinti) dal 1962 al 1989 ed entrarono in servizio regolare il 1º novembre 1964.
Ulteriori informazioni Automotrice, Anni di costruzione ...
Elettromotrici della linea 1 della metropolitana di Milano | |
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Automotrice | |
Elettromotrici del primo lotto in sosta nella stazione Amendola-Fiera prima dell'attivazione della linea | |
Anni di costruzione | 1962-1989 |
Anni di esercizio | 1964-2016 (I - III lotto)
1973-... (IV - IX lotto) |
Costruttore | vari |
Elettromotrice | |
Lunghezza | 17 540 mm |
Larghezza | 2 850 mm |
Altezza | 3 510 mm |
Capacità | I - III lotto: 32 posti a sedere 176 posti in piedi IV - IX lotto: 32 posti a sedere 180 posti in piedi |
Scartamento | 1 435 mm |
Interperno | 11 100 mm |
Passo dei carrelli | 2 300 mm |
Massa a vuoto | 33,8 t (I - III lotto) 29,5 t (IV - IX lotto) |
Rimorchiata | |
Lunghezza | 17 540 mm |
Larghezza | 2 850 mm |
Altezza | 3 510 mm |
Capacità | III lotto: 40 posti a sedere 173 posti in piedi IV - IX lotto: 40 posti a sedere 190 posti in piedi |
Scartamento | 1 435 mm |
Interperno | 11 100 mm |
Passo dei carrelli | 2 300 mm |
Massa a vuoto | 26,4 t (III lotto) 25,1 t (IV - IX lotto) |
Rodiggio | Bo′Bo′ (motrice) 2′2′ (rimorchiata) |
Diametro ruote motrici | 820 mm |
Potenza oraria | 360 kW (I - III lotto) 400 kW (IV - IX lotto) |
Velocità massima omologata | 80 km/h (I - III lotto) 90 km/h (IV - IX lotto) |
Alimentazione | elettrica da terza rotaia con quarta rotaia di ritorno 750 V cc |
Dati tratti da: Severi, Vasini, op. cit., pp. 126, 129 |
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Ad oggi sono in circolazione solo i treni del 4º-5º lotto e del 7º-9º lotto, in quanto i treni del 1º-3º lotto e le vetture del 6º lotto sono state ritirati dal servizio entro il 2016, rimpiazzate dagli MNG "Leonardo".