Ferrovia di Lousã
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La ferrovia di Lousã (in portoghese Ramal da Lousã, detta anche Linha de Arganil) è una linea ferroviaria a scartamento iberico e a binario unico che nella sua massima estensione raggiunse la lunghezza di 36,706 km tra la stazione di Coimbra-B, sulla ferrovia del Nord e Serpins[1].
Fatti in breve Nome originale, Stati attraversati ...
Ferrovia di Lousã | |
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Nome originale | Ramal da Lousã Linha de Arganil |
Stati attraversati | Portogallo |
Inizio | Coimbra |
Fine | Coimbra Serpins (fino al 2010) |
Attivazione | 1885 |
Soppressione | 2010 |
Gestore | Comboios de Portugal |
Lunghezza | 1669 km |
Scartamento | iberico 1668 mm |
Ferrovie | |
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Fu inaugurata inizialmente, con il nome di Ramal de Coimbra, il 18 ottobre 1885 dalla Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses[2]. Il 16 dicembre 1906 fu prolungata fino a Lousã e raggiunse Serpins il 10 agosto 1930[3]. Il 4 gennaio 2010 venne chiusa all'esercizio ferroviario da Coimbra a Serpins e sostituita da autoservizio[4]. Rimase in funzione il tratto Coimbra-B - Coimbra, lungo 1,669 km[5].