Locomotiva Siemens ES 64 U4
Locomotiva elettrica politensione per traffico passeggeri e/o merci / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Le locomotive elettriche Siemens serie ES 64 U4 (Taurus III) sono state commissionate da varie compagnie ferroviarie. Sono macchine multiuso basate sulla tecnologia Siemens EuroSprinter tipo familiare. Dal 2006 le locomotive vengono utilizzate nel traffico transfrontaliero. ÖBB attualmente possiede 50 locomotive, di cui una ha stabilito il record mondiale di velocità per locomotive elettriche convenzionali (357 km/h).
Fatti in breve ES 64 U4E.190 / Br.183 / EU44541 Rh.1216, Anni di progettazione ...
ES 64 U4 E.190 / Br.183 / EU44 541 Rh.1216 | |
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Locomotiva elettrica | |
Una ES 64 U4 in servizio per Adria Transport presso la stazione di Lubiana | |
Anni di progettazione | 2004 |
Anni di costruzione | 2005-2011 |
Anni di esercizio | dal 2005 |
Quantità prodotta | 129 |
Costruttore | Siemens AG |
Lunghezza | 19580 mm |
Larghezza | 3 000 mm |
Altezza | 4 245 mm |
Interperno | 9 900 mm |
Massa in servizio | 87 t |
Rodiggio | Bo'Bo' |
Diametro ruote motrici | 1 250 mm |
Potenza oraria | 6400 kW (in CA) 6000 kW (a 3,0 kV in CC) 4 200 kW (a 1,5 kV in CC) |
Sforzo trazione massimo | 300 kN |
Velocità massima omologata | 230 km/h in Austria, 160 km/h in Italia, Slovenia e Polonia. 357 km/h il Record |
Alimentazione | 15 kV CA 16,7 Hz 25 kV CA 50 Hz 1,5 kV CC 3,0 kV CC |
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