Motore Multiair
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Il Multiair (precedentemente noto anche come Uniair) è un sistema di controllo dell'apertura delle valvole in motori a benzina e motori diesel, brevettato da Fiat Auto nel 2002, e presentato per la prima volta su un motore di serie (motore FIRE) nel 2009[1][2], anno in cui, a partire dal 22 maggio, è iniziata la produzione nello stabilimento di Termoli[3], già produttore del FIRE. Nel 2010 è stata presentata anche la versione Twinair[4], applicata alla nuova famiglia di propulsori SGE a due cilindri, e nel 2018 l'applicazione ai motori della famiglia Firefly.