Piaggio P.166
aereo da pattugliamento marittimo Piaggio Aero / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Piaggio P.166 è un aereo da trasporto e d'affari costruito dalla italiana Piaggio Aero nel 1957. Destinato inizialmente al mercato civile, ha riscosso molto successo come aereo per la sorveglianza del territorio, per la ricognizione e per il pattugliamento delle coste, aeroambulanza, addestramento e fotogrammetria. In Italia era impiegato sino al 2022 dalla Guardia di Finanza e dalla Guardia Costiera e sino al 2010 dall'Aeronautica Militare Italiana.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Piaggio P.166 DP1 | |
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Un P.166DL3 della Guardia Costiera | |
Descrizione | |
Tipo | Aereo da pattugliamento marittimo, da trasporto leggero e d'affari |
Equipaggio | 2+2 |
Progettista | Giovanni Casiraghi Alberto Faraboschi |
Costruttore | Piaggio Aero |
Data primo volo | 26 novembre 1957 |
Utilizzatore principale | Italia |
Esemplari | oltre 150 |
Sviluppato dal | Piaggio P.136 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11,88 m |
Apertura alare | 14,69 m |
Altezza | 5,17 m |
Superficie alare | 26,56 m² (586 sq.ft) |
Peso a vuoto | 2.498 kg |
Peso carico | 585 kg |
Peso max al decollo | 4.500 kg (9,920 lb) |
Passeggeri | fino a 6 |
Capacità combustibile | 1.129 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turboeliche Pratt & Whitney Canada PT6A-121 |
Potenza | 615 shp ciascuna |
Prestazioni | |
Velocità max | 407 km/h (389 km/h per la versione VMA) |
Vm (velocità di manovra) | 157 km/h |
Velocità di stallo | 128 km/h |
Velocità di salita | 540 m/min bimotore a peso massimo al decollo; 149 m/min monomotore a peso massimo al decollo |
Corsa di decollo | 747 m a peso massimo al decollo ISA S.L. |
Atterraggio | 655 m a peso massimo al decollo ISA S.L. |
Autonomia | 1.695 km alla potenza massima; oraria max. : 5hr 10 min in missione di pattugliamento a 914 m |
Tangenza | 7.315 m |
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