Rotax 914
motore aeronautico a cilindri contrapposti / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Rotax 914 è un motore aeronautico a 4 cilindri orizzontali contrappost a carter secco con raffreddamento ad aria dei cilindri e ad acqua delle testate, dotato di turbocompressore ed intercooler, la sua produzione è iniziata nei tardi anni ottanta da parte dall'azienda austro-canadese BRP-Powertrain, poi Rotax.
Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
Rotax 914 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Rotax |
Produzione | 1996 - in corso |
Tipo | Motore aeronautico 4 tempi |
Numero di cilindri | 4 |
Alimentazione | Doppio carburatore |
Schema impianto | |
Cilindrata | 1211.2 cc |
Alesaggio | 79.5 mm |
Corsa | 61 mm |
Combustione | |
Combustibile | Benzina con piombo 100LL, benzina senza piombo con AKI ≥ 91 o RON ≥ 95 |
Uscita | |
Potenza | 84 kW (115 hp) a 5800 rpm per massimo 5 minuti; 73 kW (100 hp) in erogazione continua |
Dimensioni | |
Lunghezza | 561 mm |
Larghezza | 576 mm |
Peso | |
A vuoto | 78 kg, inclusivo di motore di avviamento elettrico, carburatori, pompa carburante, filtri dell'aria e circuito di lubrificazione |
Prestazioni | |
Vita operativa | Dal 1996 al 1999, 600h. Dal 1999 al 2010, 1000h. Dal 2010, 2000h |
Ordine cronologico | |
Sostituto del | Rotax 912 |
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