Savoia-Marchetti S.64
aereo da primato Savoia-Marchetti / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Savoia-Marchetti S.64 era un monoplano da primato monomotore ad ala bassa realizzato dall'azienda italiana Savoia-Marchetti nel 1928 e divenuto celebre a seguito del conseguimento di diversi primati mondiali.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Savoia-Marchetti S.64 | |
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Savoia-Marchetti S.64 sulla pista dell'aeroporto di Guidonia | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da primato |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Alessandro Marchetti |
Costruttore | Savoia-Marchetti |
Data primo volo | 3 aprile 1928 |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,99 m |
Apertura alare | 21,49 m |
Altezza | 3,68 m |
Peso max al decollo | 7 000 kg |
Propulsione | |
Motore | Fiat A.22T |
Potenza | 590 CV (434 kW) |
Prestazioni | |
Velocità di crociera | 235 km/h |
Autonomia | 11 505 km |
Record e primati | |
distanza in circuito, velocità su 5 000 km, distanza in linea retta | |
Dati tratti da Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo[1] | |
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Condotto da Arturo Ferrarin in coppia con Carlo Del Prete, divenne uno dei simboli dell'aeronautica e del progresso tecnologico italiano nei primi anni del regime fascista fino al tragico incidente di volo che costò la vita ad Umberto Maddalena, Fausto Cecconi e Giuseppe Da Monte.