Volo Korean Air Lines 007
aereo civile sudcoreano abbattuto / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il volo Korean Air Lines 007 (noto anche con le sigle KAL007 e KE007[2]) era un volo civile di linea sudcoreano da New York a Seul via Anchorage. Il 1º settembre 1983 l'aereo di linea in servizio fu abbattuto da un intercettore sovietico nei pressi dell'isola Moneron, a ovest dell'isola di Sachalin, nel mar del Giappone. Nel disastro morirono 269 persone.[3][4]
Volo Korean Air 007 | |
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Una ricostruzione grafica del velivolo. | |
Tipo di evento | Attentato terroristico |
Data | 1º settembre 1983 |
Tipo | Abbattimento da parte di un missile aria-aria |
Luogo | Vicino all'isola di Moneron, a ovest dell'isola di Sachalin |
Stato | Unione Sovietica |
Coordinate | 46°34′00″N 141°17′00″E |
Numero di volo | KE007 |
Tipo di aeromobile | Boeing 747-230 |
Operatore | Korean Air Lines |
Numero di registrazione | HL7442 |
Partenza | Aeroporto internazionale John F. Kennedy, New York, Stati Uniti |
Scalo intermedio | Aeroporto Internazionale di Anchorage-Ted Stevens, Alaska, Stati Uniti |
Destinazione | Aeroporto Internazionale di Seul-Gimpo, Corea del Sud |
Occupanti | 269 |
Passeggeri | 240 |
Equipaggio | 29 |
Vittime | 269 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
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Al momento dell'abbattimento, l'aereo si trovava a circa 300 miglia nautiche a nord-ovest della rotta di volo prevista ed aveva sorvolato una delle aree militari più sensibili al mondo, la penisola di Kamčatka, di fatto violando lo spazio aereo sovietico.[5] Fu abbattuto alle ore 03:26 del 1º settembre 1983, ora locale, da un caccia Su-15TM Flagon F dell'aeronautica sovietica (V-VS) al cui comando si trovava il Maggiore Vassily Kasmin[6] anche se successivamente, intervistato il 09/12/1996 dal New York Times, il maggiore Gennadij Nikolaevič Osipovič (Геннадий Николаевич Осипович) [7] si attribuì l'abbattimento, giustificandolo come lecito in quanto qualsiasi aereo commerciale poteva essere convertito in aereo spia. Il Boeing 747 fu colpito da due AA-3 Anab, uno a guida radar che squarciò la coda (e quindi i sistemi idraulici), e uno a guida infrarossa che fece esplodere uno dei quattro motori.[1]