コペンハーゲン地下鉄
デンマークの都市鉄道 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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コペンハーゲン地下鉄(コペンハーゲンちかてつ、デンマーク語: Københavns Metro)は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア (Frederiksberg)、ターンビー (Tårnby) で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年にM1とM2の2系統が開業した。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog(エス・トー)を補完する。
概要 コペンハーゲン地下鉄, 基本情報 ...
コペンハーゲン地下鉄 | |
---|---|
コペンハーゲン地下鉄で運行されている列車 | |
基本情報 | |
国 | デンマーク |
所在地 | コペンハーゲン |
種類 | 地下鉄 |
開業 | 2002年 |
詳細情報 | |
総延長距離 | 21.3 km |
路線数 | 2路線 |
駅数 | 22駅 |
軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
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イタリアのアンサルドブレーダが製造した3両編成の列車34本を使用している。コペンハーゲンが50%、デンマーク政府が41.7%、フレデリクスベアが8.3%出資した地下鉄公社であるMetroselskabetが地下鉄網を所有している[1]。また列車の運行はアンサルドSTS (Ansaldo STS) とミラノ地下鉄を運営しているアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ (ATM: Azienda Trasporti Milanesi) の合弁会社であるインメトロ (Inmetro) が行っている[2]。
2007年にコペンハーゲン国際空港までM2路線が延長された。M1系統には15の駅があり全長14.3 km、M2系統には16の駅があり全長19.2 kmである。日中は6分おき、ラッシュ時は4分おき、夜間は15分おきに運行されている。
2019年に環状線を持つシティ・サークル線 (City Circle Line) のM3系統・M4系統が開業し、コペンハーゲン中央駅などを結んだ。