シュコダ40Tウィキペディア フリーな encyclopedia シュコダ40T(チェコ語: Škoda 40T)は、チェコのシュコダ・トランスポーテーションが開発・生産している路面電車車両。バリアフリーに適した超低床電車で、チェコのプルゼニ市電で使用されている[1][2][3][4][5]。 概要 基本情報, 製造所 ...シュコダ40T シュコダ40T(385)(2021年撮影)基本情報製造所 シュコダ・トランスポーテーション製造年 2021年 -製造数 22両(予定)運用開始 2021年投入先 プルゼニ市電主要諸元編成 3車体連接車、両運転台軌間 1,435 mm電気方式 直流600 V(架空電車線方式)最高速度 70 km/h車両定員 着席64人定員185人(乗客密度4人/m2)全長 29,140 mm全幅 2,500 mm床面高さ 低床率100 %備考 主要数値は[1][2][3][4][5]に基づく。テンプレートを表示閉じる
シュコダ40T(チェコ語: Škoda 40T)は、チェコのシュコダ・トランスポーテーションが開発・生産している路面電車車両。バリアフリーに適した超低床電車で、チェコのプルゼニ市電で使用されている[1][2][3][4][5]。 概要 基本情報, 製造所 ...シュコダ40T シュコダ40T(385)(2021年撮影)基本情報製造所 シュコダ・トランスポーテーション製造年 2021年 -製造数 22両(予定)運用開始 2021年投入先 プルゼニ市電主要諸元編成 3車体連接車、両運転台軌間 1,435 mm電気方式 直流600 V(架空電車線方式)最高速度 70 km/h車両定員 着席64人定員185人(乗客密度4人/m2)全長 29,140 mm全幅 2,500 mm床面高さ 低床率100 %備考 主要数値は[1][2][3][4][5]に基づく。テンプレートを表示閉じる