加越能鉄道伏木線ウィキペディア フリーな encyclopedia 伏木線(ふしきせん)は、かつて富山県高岡市の米島口停留場から伏木港駅までを結んでいた加越能鉄道(現在の加越能バス)の軌道路線。線籍上は高岡軌道線の一部だった。1971年に廃止。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。(2017年2月) 概要 伏木線, 概要 ...伏木線概要現況 廃止起終点 起点:米島口停留場終点:伏木港駅駅数 7駅運営開業 1948年4月10日 (1948-04-10)廃止 1971年9月1日 (1971-9-1)所有者 富山地方鉄道→加越能鉄道路線諸元路線総延長 2.9 km (1.8 mi)軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)電化 直流600 V 架空電車線方式テンプレートを表示閉じる さらに見る 駅・施設・接続路線 ... 駅・施設・接続路線 凡例 JR西:氷見線 万葉線:高岡軌道線 0.0 米島口停留場 万葉線:高岡軌道線 0.5 米島駅 小矢部川 1.2 高美町駅 1.6 矢田駅 2.0 串岡駅 2.6 古府口駅 2.9 伏木港駅 中:伏木駅 左:如意の渡し 閉じる
伏木線(ふしきせん)は、かつて富山県高岡市の米島口停留場から伏木港駅までを結んでいた加越能鉄道(現在の加越能バス)の軌道路線。線籍上は高岡軌道線の一部だった。1971年に廃止。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。(2017年2月) 概要 伏木線, 概要 ...伏木線概要現況 廃止起終点 起点:米島口停留場終点:伏木港駅駅数 7駅運営開業 1948年4月10日 (1948-04-10)廃止 1971年9月1日 (1971-9-1)所有者 富山地方鉄道→加越能鉄道路線諸元路線総延長 2.9 km (1.8 mi)軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)電化 直流600 V 架空電車線方式テンプレートを表示閉じる さらに見る 駅・施設・接続路線 ... 駅・施設・接続路線 凡例 JR西:氷見線 万葉線:高岡軌道線 0.0 米島口停留場 万葉線:高岡軌道線 0.5 米島駅 小矢部川 1.2 高美町駅 1.6 矢田駅 2.0 串岡駅 2.6 古府口駅 2.9 伏木港駅 中:伏木駅 左:如意の渡し 閉じる