名古屋港線
日本貨物鉄道が保有する路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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この項目では、名古屋市内を走っていた鉄道路線について説明しています。旧・二級国道「名古屋港線」については「国道154号」をご覧ください。 |
名古屋市営地下鉄の「名港線」とは異なります。 |
名古屋港線(なごやみなとせん)は、かつて日本貨物鉄道(JR貨物)が保有していた山王信号場 - 名古屋港駅間の東海道本線貨物支線の通称である。東臨港線[1]、臨港線[2]、名古屋港臨港線[2]などとも呼ばれた。
概要 名古屋港線, 基本情報 ...
名古屋港線 | |
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名古屋港線を走るJR貨物DD200形ディーゼル機関車 | |
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 愛知県名古屋市 |
起点 | 山王信号場 |
終点 | 名古屋港駅 |
駅数 | 1駅 |
経由路線 | 東海道本線 |
電報略号 | トカホセ |
開業 | 1911年5月1日 |
廃止 | 2024年4月1日 |
所有者 | 日本貨物鉄道 |
運営者 | 日本貨物鉄道 |
路線諸元 | |
路線距離 | 6.2 km |
軌間 | 1,067 mm |
線路数 | 単線 |
電化方式 | 全線非電化 |
閉塞方式 |
自動閉塞式(山王信号場 - 八幡信号場間) タブレット閉塞式(八幡信号場 - 名古屋港駅間) |
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