愛国丸 (特設巡洋艦)
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愛国丸(あいこくまる)は、大阪商船が南アフリカ航路へ投入するために建造した報国丸級貨客船の2番船。日本海軍に徴用され、姉妹船報国丸と共に仮装巡洋艦に改造される[6]。太平洋戦争緒戦では南太平洋や[7]、インド洋で通商破壊を行った[8]。1942年(昭和17年)11月11日に報国丸が沈没[9]、愛国丸は生存者を救助した[注釈 1]。 その後は輸送任務に投入され、1943年(昭和18年)10月から特設運送船となった。1944年(昭和19年)2月17日のトラック島空襲で沈没した[11]。
概要 愛国丸, 基本情報 ...
愛国丸 | |
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愛国丸の公試中の船影。 愛国丸は南アフリカ向け航路に就航予定の貨客船として建造された。しかし、貨客船として就航することは一度もなかった。このときも船体はすでに、グレーに塗られている。[1] | |
基本情報 | |
船種 | 貨客船 |
クラス | 報国丸型貨客船 |
船籍 | 大日本帝国 |
所有者 | 大阪商船 |
運用者 |
大阪商船 大日本帝国海軍 |
建造所 | 玉造船所 |
母港 | 大阪港/大阪府 |
姉妹船 |
報国丸 護国丸 |
信号符字 | JZZN |
IMO番号 | 48519(※船舶番号) |
建造期間 | 977日 |
就航期間 | 902日 |
経歴 | |
発注 | 1937年5月17日[2] |
起工 | 1938年12月29日 |
進水 | 1940年4月25日[3] |
竣工 | 1941年8月31日 |
除籍 | 1944年3月31日[4] |
最後 | 1944年2月17日被弾沈没(トラック島空襲) |
現況 | ダイビングスポット |
要目 | |
総トン数 | 10,437トン |
純トン数 | 6,126トン |
排水量 | 不明 |
全長 | 160.8m |
垂線間長 | 152.25m |
幅 | 20.2m |
深さ | 12.40m |
高さ |
26.21m(水面から1・4番マスト最上端まで) 17.98m(水面から2・3番マスト最上端まで) |
喫水 | 8.8m |
主機関 | 三井製B&W式2衝程単働トランク型ディーゼル機関 2基 |
推進器 | 2軸 |
最大出力 | 15,833BHP |
定格出力 | 13,000BHP |
最大速力 | 20.9ノット[3] |
航海速力 | 19.2ノット |
航続距離 | 不明 |
旅客定員 |
1等:48名 特別3等:48名 3等:304名 |
乗組員 | 133名(固有船員)[3] |
竣工翌日に徴用。 高さは米海軍識別表[5]より(フィート表記) | |
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概要 愛国丸, 基本情報 ...
愛国丸 | |
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昭和17年にシンガポールのセレター軍港に碇泊する愛国丸。 | |
基本情報 | |
艦種 |
特設巡洋艦 特設運送船 |
艦歴 | |
就役 |
1941年9月5日(海軍籍に編入時)[4] 第二十四戦隊/呉鎮守府所管[4] |
要目 | |
乗員 | 不明 |
兵装 |
特設巡洋艦時 安式15cm砲8門(後に三年式14cm砲8門に換装) 九三式13mm対空機銃連装2基4門(後に九六式25mm連装機銃2基を増備) 六年式53cm連装水上発射管2基4門 特設運送船時 十年式12cm高角砲2門 九六式25mm連装機銃4基8門 |
装甲 | なし |
搭載機 |
特設巡洋艦時 九四式水上偵察機2機(1機は補用)(後に零式水上偵察機2機(1機は補用)に変更) 特設運送船時 なし |
潜水艦用補給物資を搭載可能 1943年10月1日以降は特設運送船 徴用に際し変更された要目のみ表記 | |
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