標津線
かつて日本の北海道に存在した鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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標津線(しべつせん)は、日本国有鉄道(国鉄)、および北海道旅客鉄道(JR北海道)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。北海道川上郡標茶町の標茶駅で釧網本線から分岐し、標津郡標津町の根室標津駅に至る本線と同郡中標津町の中標津駅で本線から分岐し、根室市の厚床駅で根室本線に接続する支線から成り立っていた。
概要 標津線, 基本情報 ...
標津線 | |||
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キハ22 317 根室標津行(1986年、中標津駅) | |||
基本情報 | |||
現況 | 廃止 | ||
国 | 日本 | ||
所在地 | 北海道 | ||
種類 | 普通鉄道(在来線・地方交通線) | ||
起点 |
標茶駅(本線) 中標津駅(支線) | ||
終点 |
根室標津駅(本線) 厚床駅(支線) | ||
駅数 | 19駅 | ||
電報略号 | シヘセ[1] | ||
開業 | 1933年12月1日 | ||
廃止 | 1989年4月30日 | ||
所有者 | 北海道旅客鉄道 | ||
運営者 | 北海道旅客鉄道 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 |
69.4 km(本線) 47.5 km(支線) | ||
軌間 | 1,067 mm(狭軌) | ||
線路数 | 全線単線 | ||
電化区間 | 全線非電化 | ||
最大勾配 | 25 ‰ | ||
閉塞方式 | タブレット閉塞式 | ||
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国鉄再建法の施行により、1985年(昭和60年)8月に第2次特定地方交通線に指定された。その後、JR北海道へ承継されたが、1989年(平成元年)4月30日に全線廃止となった[2][3][4]。