アリアン5
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アリアン5 (Ariane 5) は、静止トランスファ軌道や低軌道などに人工衛星を打ち上げるために開発された、ヨーロッパの使い捨て型ロケットである。1996年から2023年にかけて、欧州宇宙機関 (ESA) とEADSの一部門であるEADSアストリウム・スペース・トランスポテーションによって製造され、アリアン計画の一端を担うアリアンスペース社によって営業、販売されていた。製造はヨーロッパで行い、ギアナ宇宙センターから打ち上げられた。
概要 基本データ, 運用国 ...
アリアン5 | |
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アリアン5 | |
基本データ | |
運用国 | ESA |
開発者 | アリアンスペース |
運用機関 | ESA |
使用期間 | 1996年 - 2023年 |
射場 | ギアナ宇宙センターELA-3 |
打ち上げ数 | 117回(成功112回) |
原型 | アリアン4 |
発展型 | アリアン6 |
公式ページ | Ariane5 Generic (ESA) |
物理的特徴 | |
段数 | 2段 |
ブースター | 2基 |
総質量 | 777,000 kg |
全長 | 59 m |
直径 | 5.4 m |
軌道投入能力 | |
低軌道 |
G: 16,000 kg ES: 21,000 kg ペイロード: G: 6,200 kg |
静止移行軌道 |
G+: 6,950 kg GS: 6,100 kg ECA: 10,500 kg |
脚注 | |
ロゼッタ探査機、ATVの打ち上げに使用 | |
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アリアン5はアリアン4の成功を受けて開発されたロケットであるが、アリアン1 - 4が各部の段階的な改良を積み重ねて開発されていったのとは異なり、アリアン5はほぼすべての要素が新規開発である。開発には10年の歳月と70億ユーロの費用が投じられた。ESAは当初、再利用型の有人宇宙往還機エルメスを打ち上げるための大きなペイロードを持つロケットとしてアリアン5を計画したが、後にエルメスは計画がキャンセルされた。そのためにアリアン5は無人の人工衛星の打ち上げ、特にその大きなペイロードを生かした商用静止衛星の2機同時打ち上げ(デュアルローンチ)に特化していた。