서클선
런던 지하철의 노선 중 하나 / From Wikipedia, the free encyclopedia
서클 선 (Circle Line) 은 런던 지하철의 노선 중 하나이며, 노선도 상에서 노란색으로 표시된다. 연간 승객 수로 보았을 때 런던 지하철에서 다섯번째로 이용객이 많은 노선이기도 하며, 센트럴 선 다음으로 노선의 길이가 길다. 대부분이 저심도의 노선이며, 런던 시내를 패딩턴 역에서 리버풀 스트리트 역을 가로지른다.
서클 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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우드 레인 역에 정차한 해머스미스 행 S7형 열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
노선도에서의 색 | 노란색 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
개통년도 | 1863년~1884년 (노선 기반) 1949년 (운행 계통) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
노선의 종류 | 저심도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
차량 | S7 Stock (7량 1편성) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 수 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
길이 (km) | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
차량기지 | 해머스미스 차량기지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
이용객 수 | 176,177,000 (연간) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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서클 선은 해머스미스에서 시작하여 에지웨어 로드를 거친후 런던 중심부를 돌아 에지웨어 로드로 돌아오는 나선형 형태의 노선이다. 역 수는 36개로, 대부분의 경로와 모든 역은 3개의 다른 저심도 노선(디스트릭트 선, 해머스미스 & 시티 선, 메트로폴리탄 선) 중 하나 이상과 공유한다.
첫 구간은 1863년에 개통된 세계 최초의 지하철인 메트로폴리탄 철도의 패딩턴과 패링던 간 노선으로, 당시 목조 객차와 증기기관차로 운행되었다. 같은 해 위원회보고서에서 런던 철도 터미널과 메트로폴리탄 디스트릭트 철도(일반적으로 디스트릭트 철도라고도 함)를 연결하는 노선의 "내부 순환선"을 제안하여 노선의 남쪽 부분을 건설했다. 두 회사 간의 갈등으로 인해 1884년 10월까지 내부 순환선이 완성되지 않았다. 이 선로는 1905년에 전철화되고, 1933년에는 런던 여객 운송위원회에 합병되었다. 1949년 지하철 노선도에서 서클 선이 처음으로 별도의 선으로 나타났다. 2009년 서쪽으로 해머스미스 역까지 연장되어 나선형이 됨으로 순환 계통이 없어졌다. 그래서 템스강 북쪽의 런던 중심부 주변에 있는 에지웨어 로드 역에서 순환을 멈춘다.
신호 시스템이 업그레이드되고 있으며 C형 차량은 2015년에 완성된 프로그램에서 최근에 새로운 7량 S형 차량으로 대체되었다.