홋카이도여객철도
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홋카이도 여객철도 주식회사(일본어: 北海道旅客鉄道株式会社 홋카이도료카쿠테쓰도카부시키카이샤[*])은 일본의 철도 운영 기업이다. 1987년 4월 1일 일본국유철도에서 분리되어 일본국유철도의 홋카이도 지역 철도 노선 21개 (3,176.6 km)와 철도 연락선(세이칸 연락선) 항로 113.0 km 및 버스 사업을 계승하였다. 약칭은 JR 홋카이도(일본어: JR北海道)이며, 통칭 여객철도 주식회사 및 일본화물철도 주식회사에 관한 법률 (JR 회사법)에 의한 특수 회사이다.
간략 정보 형태, 창립 ...
형태 | 주식회사 |
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창립 | 1987년 4월 1일 |
시장 정보 | 비상장 |
산업 분야 | 운수업 |
전신 | 일본국유철도 |
본사 소재지 | 홋카이도 삿포로시 주오구 키타 11죠 니시 15가 1-1 |
사업 지역 | 홋카이도 |
핵심 인물 | 대표 고이케 아키오 사장 시마다 오사무 |
매출액 | 연결: 1,713억 엔 단독: 838억 엔 (2016년 3월 기준) |
영업이익 | 연결: ▲ 352억 엔 단독: ▲ 447억 엔 (2016년 3월 기준) |
연결: ▲ 84억 엔 단독: ▲ 55억 엔 (2016년 3월 기준) | |
자산총액 | 연결: 1조 4,348억 엔 단독: 1조 3,466억 엔 (2016년 3월 31일 기준) |
주요 주주 | 일본 철도건설·운수시설정비지원기구 100% |
종업원 수 | 6,648 명 (2019년 4월 1일 기준) |
자본금 | 90억 엔 (2015년 6월 1일 기준) |
웹사이트 | (일본어/영어/중국어/한국어) |
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사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있다. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있다. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.)