Glas V8
automodel van Hans Glas GmbH / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Glas V8 is een coupé met een V8-motor van de Duitse autoproducent Hans Glas GmbH. De auto werd voorgesteld op het Autosalon van Frankfurt in 1965, waar hij de bijnaam "Glaserati" kreeg vanwege zijn Frua-ontwerp, dat veel kenmerken deelde met de toenmalige Maserati Quattroporte.[2]
Snelle feiten Algemeen, Merk ...
Glas V8 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Merk | Hans Glas GmbH | |||
Type | V8 | |||
Productiejaren | 1966–1968 | |||
Productieaantal | 666 | |||
Klasse | sportwagen | |||
Koetswerkstijl |
2-deurs coupé | |||
Basisprijs | ||||
Ontwerper | Pietro Frua | |||
Assemblage | Dingolfing | |||
Technisch | ||||
Layout | ||||
Overbrenging |
4-traps handgeschakeld | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,600 × 1,750 × 1,380 m | |||
Wielbasis | 2500 mm | |||
Tankinhoud | 80 liter | |||
|
Sluiten
De V8 deelde zijn wielbasis met de bestaande Glas 1700 sedan, wat resulteerde in een lange overhang voor- en achteraan, wat volgens sommige critici de esthetiek van het opvallende ontwerp en de wegligging van de auto nadelig beïnvloedden.[3]