Baureihe 515
Duitse batterijmotorwagen / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Baureihe 515 en 815, tot 1968 bekend als ETA 150 en ESA 150, is een accutreinstel bestemd voor het lokaal personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Snelle feiten ETA / ESA 150 515 / 815, Aantal ...
ETA / ESA 150 515 / 815 | ||||
---|---|---|---|---|
Aantal | 232 motorwagens 216 stuurstandwagens | |||
Nummering | 515 001-033 515 101-138 515 501-661 815 601-816 zie tekst | |||
Fabrikant | Siemens-Schuckertwerke (SSW) Rathgeber werk München, O&K werk Dortmund, WMD werk Donauwörth, Wegmann & Co werk Kassel | |||
In dienst | 1955 | |||
Uit dienst | 1995 | |||
Asindeling | Bo’ 2’ (ETA) 2’ 2’ (ESA) | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Massa | 49.0-56.0 ton (ETA) | |||
Lengte over buffers | 23.40 m | |||
Aantal zitplaatsen | ETA: 1e klas: 19 2e klas: 59-86 ESA: 1e klas: 0 2e klas: 81-100 | |||
Maximumsnelheid | 100 km/h | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 2 x 150 kW | |||
Motoren | 2 | |||
Motorfabrikant | SSW type GB 190-20 | |||
Koppeling | Schroefkoppeling | |||
Actieradius: | 300 km | |||
|
Sluiten