Charles de Gaulle - Étoile (metrostation)
station van de metro in Parijs / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Charles de Gaulle-Étoile is een station van de metro in Parijs langs de metrolijnen 1, 2 en 6.
Charles de Gaulle - Étoile | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
De perrons van lijn 1 met perrondeuren | ||||||||||||||||||||||||||||
Algemeen | ||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | Régie Autonome des Transports Parisiens | |||||||||||||||||||||||||||
Historische naam | ||||||||||||||||||||||||||||
Naam | tot | |||||||||||||||||||||||||||
Étoile | 13 november 1970 | |||||||||||||||||||||||||||
Metrostation | ||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1 september 1900 | |||||||||||||||||||||||||||
Type | Enkelgewelfdstation | |||||||||||||||||||||||||||
Perrons | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
Perronsporen | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
Metro | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Overig openbaarvervoer | ||||||||||||||||||||||||||||
RER | RERA station Charles de Gaulle - Étoile | |||||||||||||||||||||||||||
Ligging | ||||||||||||||||||||||||||||
Arrondissement | 8e - 16e - 17e | |||||||||||||||||||||||||||
Coördinaten | 48° 52′ NB, 2° 18′ OL | |||||||||||||||||||||||||||
|
Het station ligt onder de Arc de Triomphe, op de grens van het 8e, 16e en 17e arrondissement. Hoewel dit station het eindpunt is van metrolijn 6, is er in dit station te weinig plaats om als logistieke en technische terminus dienst te doen. Deze functie is overgenomen door het station Kléber, waar meer plaats is voor 2 extra afstelsporen en rustgelegenheid voor de conducteurs. Direct nadat de metrostellen gekeerd zijn in de lus van station Charles de Gaulle - Étoile rijden ze door naar station Kléber om daar een langere tijd halt te houden.
Onder het metrostation, op een diepte van 25 meter, ligt het gelijknamige station van de RER lijn A: station Charles de Gaulle - Étoile.
- De perrons van lijn 1 voor de verbouwing tot automatische metro
- De perrons van lijn 2 gezien uit het zuiden
- De perrons van lijn 6 gebouwd volgens de Spaanse methode