For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Class 390.

Class 390

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Class 390
Virgin Trains pendolino treinstel op 23 februari 2010 te Station Rugby
Aantal 53
1
3
1 (afgevoerd)
Serie zie tekst
Fabrikant Alstom, in Washwood Heath en in Birmingham
Fiat (kantelbaktechniek)
Bouwjaar 2001-2004
2009
2011
Aantal delen 9+1 *[1] delen
Asindeling 1A'A1' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1' + 2'2' + 1A'A1 + 2'2' + 1A'A1 + 1A'A1
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 466 ton
Lengte over buffers 217 m
Maximumsnelheid 225 km/h
West Coast Main Line: 200 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 147
2e klas 290
Techniek
Voeding ~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen 5100 kW
Aantal motoren 12
Portaal 
Portaalicoon
 
Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Class 390 is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer op de West Coast Main Line door Virgin Trains.

Geschiedenis

De hogesnelheidstreinen werden door FIAT Ferroviario ontwikkeld en gebouwd. Het design stamt van Giorgetto Giugiaro. In 2000 / 2002 werd deze fabriek overgenomen door Alstom. In 2009 werd een nieuw treinstel geleverd, ter vervanging van een bij een ongeluk verwoest treinstel. Dit treinstel bestond bij aflevering uit 11 delen, maar werd later ingekort tot 9 delen.[2] Door Alstom werden tussen 2009 en 2011 in totaal drie treinstellen en 62 extra rijtuigen in Savigliano (Italië) gebouwd. Op 30 november 2011 werd het laatste treinstel in de werkplaats te Savigliano aan Virgin Trains overgedragen. De verlengingen zijn vertraagd, en worden in 2012 uitgevoerd.

Nummers

De treinen zijn als volgt genummerd:

  • 390 001-053
  • 390 054
  • 390 055-057
Nummers Type Omschrijving Zitplaatsen
1e klas 2e klas
69101-69153 DMRF motorwagen met een cabine: 1e klas met restaurant 18 -
69401-69453 MF motorwagen: 1e klas 39 -
69501-69553 PTF motorloze tussenwagen: 1e klas 44 -
69601-69653 MF motorwagen: 1e klas 46 -
68801-68853 TS motorloze tussenwagen: 2e klas - 76
69701-69753 MS motorwagen: 2e klas - 66
69801-69853 PTSRMB motorloze tussenwagen: 2e klas - 48
69901-69953 MS motorwagen: 2e klas - 64
69201-69253 DMSO motorwagen met een cabine: 2e klas - 46

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen. Het treinstel is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie is het mogelijk dat het rijtuig ongeveer 8° gaat kantelen en daardoor meer comfort in de bochten merkbaar is.

Namen

Virgin Trains hebben de volgende namen op de treinen geplaatst:

  • 390-001: Virgin Pioneer
  • 390-002: Virgin Angel, oorspronkelijk naam: Red Revolution
  • 390-003: Virgin Hero
  • 390-004: Virgin Scot
  • 390-005: City of Wolverhampton
  • 390-006: Virgin Sun
  • 390-007: Virgin Lady
  • 390-008: Virgin King
  • 390-009: Virgin Queen
  • 390-010: Gemenebestspelen
  • 390-011: City of Lichfield
  • 390-012: Virgin Star
  • 390-013: Virgin Spirit
  • 390-014: City of Manchester
  • 390-015: Virgin Crusader
  • 390-016: Virgin Champion
  • 390-017: Virgin Prince
  • 390-018: Virgin Princess
  • 390-019: Virgin Warrior
  • 390-020: Virgin Cavalier
  • 390-021: Virgin Dream
  • 390-022: Virgin Hope
  • 390-023: Virgin Glory
  • 390-024: Virgin Venturer
  • 390-025: Virgin Stagecoach
  • 390-026: Virgin Enterprise
  • 390-027: Virgin Buccaneer
  • 390-028: City of Preston
  • 390-029: City of Stoke-on-Trent
  • 390-030: City of Edinburgh
  • 390-031: City of Liverpool
  • 390-032: City of Birmingham
  • 390-033: City of Glasgow (afgevoerd)
  • 390-034: City of Carlisle
  • 390-035: City of Lancaster
  • 390-036: City of Coventry
  • 390-037: Virgin Difference
  • 390-038: City of London
  • 390-039: Virgin Quest
  • 390-040: Virgin Pathfinder
  • 390-041: City of Chester
  • 390-042: City of Bangor
  • 390-043: Virgin Explorer
  • 390-044: Virgin Lionheart
  • 390-045: Virgin Valiant
  • 390-046: Virgin Soldiers
  • 390-047: Heaven's Angels
  • 390-048: Virgin Harrier
  • 390-049: Virgin Express
  • 390-050: Virgin Invader
  • 390-051: Virgin Ambassador
  • 390-052: Virgin Knight
  • 390-053: Mission Accomplished
  • 390-054:

Ongeval

Op 23 februari 2007 ontspoorde om 20:15 GMT de trein 390-033 City of Glasgow op de West Coast Main Line in de buurt van Grayrigg. De trein werd op 30 november 2007 afgevoerd.

Treindiensten

De treinen worden door Virgin Trains ingezet op de volgende trajecten:

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie de categorie Class 390 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Class 390
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.