Dieselmaterieel '90
Nederlands dieseltreinstel type / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Het Dieselmaterieel '90 (DM '90), met als officiële bijnaam Buffel, was een serie Nederlands spoorwegmaterieel, bestaande uit 53 tweedelige dieseltreinstellen. De stellen zijn deels gebaseerd op het Stoptreinmaterieel '90, de Railhopper. De Buffels werden vanaf 1996 ingezet door de Nederlandse Spoorwegen en vanaf 1999 ook door Syntus. Bij de Nederlandse Spoorwegen deden de laatste treinstellen dienst tot 2017.
Snelle feiten Aantal, Aanschafkosten ...
Dieselmaterieel 90 | ||||
---|---|---|---|---|
Aantal | 53 | |||
Aanschafkosten | ca. ƒ 350 miljoen | |||
Serie | 3401-3453 | |||
Fabrikant | Talbot | |||
Exploitant | NS, RegioNS, Arriva, NoordNed, Syntus en Veolia | |||
Bouwjaar | 1996-1998 | |||
Indienststelling | 1996-1998 | |||
Uit dienst | Arriva/NoordNed: 2007 Veolia: 2011 Syntus/RegioNS: 2012 Buffel: 2017 | |||
Samenstelling | Bk + ABk | |||
Asindeling | 2'B' + B'2'[1] | |||
Assen | 8 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 95,2 t | |||
Lengte over buffers | 52,340 m[2] | |||
Breedte | 3,20 m[2] | |||
Hoogte | 4,142 m[3] | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h [2] | |||
Dienstsnelheid | 140 km/h [3] | |||
Versnelling | bij aanzetten: 0,6 m/s2 [3] | |||
Vertraging | 1,2 m/s2 [3] | |||
Wieldoorsnee | 920 (nieuw) 840 (versleten)[3] | |||
Vloerhoogte | 1,160 m[3] | |||
Deuren | Pneumatische zwenk-zwaaideuren 4 per zijde | |||
Deurbreedte | 1.300 mm | |||
Zitplaatsen 1e klas | 12 [2] | |||
Zitplaatsen 2e klas | 123 | |||
Aantal klapzittingen | 34 [2] | |||
Aantal staanplaatsen | bij 4 personen per m2: 156 [2] | |||
Techniek | ||||
Aandrijving | hydraulisch (Voith) | |||
Vermogen | 2 x 320 = 640 kW | |||
Inhoud brandstoftank | 2 x 1.000 = 2.000 L | |||
Treinbeïnvloeding | ATB-NG | |||
Treinradio | GSM-R | |||
Remsysteem | * Oerlikon hoogvermogens luchtdrukrem stand R (met schijfremmen) * Automatische lastafregeling * Magneetremmen | |||
Remopschriften | <R> O-RA-Mg (D) | |||
Koppeling | Scharfenberg | |||
|
Sluiten