For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Dimethylether.

Dimethylether

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Dimethylether
Structuurformule en molecuulmodel
Structuurformule van dimethylether
Algemeen
Molecuulformule C2H6O
IUPAC-naam methoxymethaan
Andere namen DME, houtether, dimethyloxide, Demeon, Dymel A
Molmassa 46,07 g/mol
SMILES
COC
CAS-nummer 115-10-6
EG-nummer 204-065-8
Beschrijving Kleurloos gas met een kenmerkende geur
Vergelijkbaar met di-ethylether
Waarschuwingen en veiligheidsmaatregelen
Ontvlambaar
Drukhouder
Gevaar
H-zinnen H220 - H280
EUH-zinnen geen
P-zinnen P210 - P410+P403
MAC-waarde 1910 mg/m3
Fysische eigenschappen
Aggregatietoestand gasvorming
Kleur kleurloos
Smeltpunt −138,5 °C
Kookpunt −24,9 °C
Vlampunt −41 °C
Goed oplosbaar in methanol, ethanol, tolueen
Geometrie en kristalstructuur
Dipoolmoment 1,30 D
Tenzij anders vermeld zijn standaardomstandigheden gebruikt (298,15 K of 25 °C, 1 bar).
Portaal 
Portaalicoon
 
Scheikunde

Dimethylether (afgekort tot DME) of methoxymethaan is een gasvormige ether met een typische geur. Het wordt gebruikt als drijfgas in spuitbussen.

Synthese

Dimethylether wordt bereid door dehydratie van methanol:

Vaak worden vorming van methanol en dimethylether samen in één reactor uitgevoerd. Uitgangsmateriaal is vaak syngas (een mengsel van koolstofmonoxide en waterstofgas) dat wordt geproduceerd uit steenkool of biomassa. De synthese gebeurt dan in twee stappen: de vorming van methanol, met gebruik van een katalysator met koper-, zink- en aluminiumoxide, gevolgd door de dehydratie van methanol over een zure katalysator, meestal aluminium. Door middel van destillatie worden water en methanol gescheiden van de dimethylether, zodat een voldoende zuiver product ontstaat.

Toepassingen

Dimethylether wordt onderzocht als schoon alternatief voor brandstoffen als diesel en lpg, omdat het verbrandt zonder vorming van fijne stofdeeltjes. Met name in China worden er proeven mee gedaan. DME is vooral een aantrekkelijk alternatief doordat het in dieselmotoren kan worden verbrand. Dieselmotoren zijn efficiënter dan benzinemotoren (Ottomotoren). Daarmee is de keten van bron tot wiel efficiënter dan van andere brandstoffen die van dezelfde uitgangsmaterialen kunnen worden gemaakt door middel van vergassing. Bovendien heeft DME een goede energiedichtheid vergeleken met andere alternatieven. In Nederland is er nog nauwelijks belangstelling voor dit alternatief.

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Dimethylether
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.