ePrix van Londen 2015 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for ePrix van Londen 2015.

ePrix van Londen 2015

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

De ePrix van Londen 2015 werd gehouden over twee races op 27 en 28 juni 2015 op het Battersea Park Street Circuit. Het was de eerste ePrix die twee races telde, dit waren de tiende en elfde en tevens de laatste races van het eerste Formule E-seizoen.

Nelson Piquet jr. werd gekroond tot de eerste Formule E-kampioen met één punt voorsprong op Sébastien Buemi, wiens team e.dams Renault de titel bij de teams behaalde.

Race 1

2015 Visa London ePrix
Datum 27 juni 2015
Locatie Battersea Park Street Circuit
Pole
Coureur
Sébastien Buemi
e.dams Renault
Tijd 1:24.648
Snelste ronde
Coureur
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT
Tijd 1:28.229 (ronde 25)
Podium
1
Sébastien Buemi
e.dams Renault
2
Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing
3
Jean-Éric Vergne
Andretti Autosport
Portaal 
 
Autosport

Kwalificatie

Pos No Coureur Team Tijd Grid
1 9
Sébastien Buemi
e.dams Renault 1:24.648 1
2 7
Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing 1:25.104 2
3 11
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT 1:25.105 3
4 99
Nelson Piquet jr.
NEXTEV TCR 1:25.144 4
5 27
Jean-Éric Vergne
Andretti Autosport 1:25.182 5
6 8
Nicolas Prost
e.dams Renault 1:25.258 6
7 88
Oliver Turvey
NEXTEV TCR 1:25.829 7
8 21
Bruno Senna
Mahindra Racing 1:25.879 8
9 2
Sam Bird
Virgin Racing 1:25.894 9
10 77
Salvador Durán
Amlin Aguri 1:25.964 10
11 6
Loïc Duval
Dragon Racing 1:25.998 11
12 23
Nick Heidfeld
Venturi Grand Prix 1:26.128 12
13 66
Daniel Abt
Audi Sport ABT 1:26.302 13
14 30
Stéphane Sarrazin
Venturi Grand Prix 1:26.318 14
15 10
Jarno Trulli
Trulli GP 1:26.852 20[1]
16 5
Karun Chandhok
Mahindra Racing 1:27.160 15
17 28
Simona De Silvestro
Andretti Autosport 1:27.208 16
18 55
Sakon Yamamoto
Amlin Aguri 1:27.456 17
19 18
Alex Fontana
Trulli GP 1:28.083 18
20 3
Fabio Leimer
Virgin Racing 1:28.152 19

Race

Pos No Coureur Team Rondes Tijd/Oorzaak uitval Grid Punten
1 9
Sébastien Buemi
e.dams Renault 29 47:54.784 1 28[2]
2 7
Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing 29 +0.939 2 18
3 27
Jean-Éric Vergne
Andretti Autosport 29 +1.667 5 15
4 11
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT 29 +2.409 3 14[3]
5 99
Nelson Piquet jr.
NEXTEV TCR 29 +7.370 4 10
6 2
Sam Bird
Virgin Racing 29 +7.762 9 8
7 8
Nicolas Prost
e.dams Renault 29 +8.553 6 6
8 6
Loïc Duval
Dragon Racing 29 +9.507 11 4
9 88
Oliver Turvey
NEXTEV TCR 29 +10.032 7 2
10 30
Stéphane Sarrazin
Venturi Grand Prix 29 +12.077 14 1
11 28
Simona De Silvestro
Andretti Autosport 29 +15.946 16
12 5
Karun Chandhok
Mahindra Racing 29 +35.595 15
13 23
Nick Heidfeld
Venturi Grand Prix 29 +41.034 12
14 3
Fabio Leimer
Virgin Racing 29 +42.697 19
15 10
Jarno Trulli
Trulli GP 29 +43.273 20
16 21
Bruno Senna
Mahindra Racing 29 +48.423 8
17 77
Salvador Durán
Amlin Aguri 29 +1:01.987[4] 10
DNF 18
Alex Fontana
Trulli GP 25 18
DNF 66
Daniel Abt
Audi Sport ABT 15 Ongeluk 13
DNF 55
Sakon Yamamoto
Amlin Aguri 15 Batterij 18

Race 2

2015 Visa London ePrix
Datum 28 juni 2015
Locatie Battersea Park Street Circuit
Pole
Coureur
Stéphane Sarrazin
Venturi Grand Prix
Tijd 1:23.901
Snelste ronde
Coureur
Sam Bird
Virgin Racing
Tijd 1:26.790 (ronde 24)
Podium
1
Sam Bird
Virgin Racing
2
Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing
3
Loïc Duval
Dragon Racing
Portaal 
 
Autosport

Kwalificatie

Pos No Coureur Team Tijd Grid
1 30
Stéphane Sarrazin
Venturi Grand Prix 1:23.901 1
2 7
Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing 1:23.965 2
3 6
Loïc Duval
Dragon Racing 1:24.107 3
4 2
Sam Bird
Virgin Racing 1:24.241 4
5 21
Bruno Senna
Mahindra Racing 1:24.318 5
6 9
Sébastien Buemi
e.dams Renault 1:24.385 6
7 23
Nick Heidfeld
Venturi Grand Prix 1:25.494 7
8 77
Salvador Durán
Amlin Aguri 1:25.649 8
9 18
Alex Fontana
Trulli GP 1:25.689 9
10 10
Jarno Trulli
Trulli GP 1:27.093 10
11 11
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT 1:32.570 11
12 88
Oliver Turvey
NEXTEV TCR 1:33.626 12
13 28
Simona De Silvestro
Andretti Autosport 1:34.167 13
14 27
Jean-Éric Vergne
Andretti Autosport 1:35.032 14
15 8
Nicolas Prost
e.dams Renault 1:35.111 15
16 99
Nelson Piquet jr.
NEXTEV TCR 1:35.284 16
17 3
Fabio Leimer
Virgin Racing 1:35.543 17
18 66
Daniel Abt
Audi Sport ABT 1:38.473 18
19 5
Karun Chandhok
Mahindra Racing 1:41.232 19
20 55
Sakon Yamamoto
Amlin Aguri geen tijd 20

Race

Pos No Coureur Team Rondes Tijd/Oorzaak uitval Grid Punten
1 2
Sam Bird
Virgin Racing 29 45:48.792 4 27[5]
2 7
Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing 29 +6.973 2 18
3 6
Loïc Duval
Dragon Racing 29 +9.430 3 15
4 21
Bruno Senna
Mahindra Racing 29 +10.147 5 12
5 9
Sébastien Buemi
e.dams Renault 29 +10.689 6 10
6 11
Lucas di Grassi
Audi Sport ABT 29 +11.204 11 8
7 99
Nelson Piquet jr.
NEXTEV TCR 29 +11.561 16 6
8 77
Salvador Durán
Amlin Aguri 29 +12.402 8 4
9 88
Oliver Turvey
NEXTEV TCR 29 +14.142 12 2
10 8
Nicolas Prost
e.dams Renault 29 +14.535 15 1
11 66
Daniel Abt
Audi Sport ABT 29 +23.170 18
12 28
Simona De Silvestro
Andretti Autosport 29 +24.610 13
13 5
Karun Chandhok
Mahindra Racing 29 +31.501 19
14 18
Alex Fontana
Trulli GP 29 +38.423 9
15 30
Stéphane Sarrazin
Venturi Grand Prix 29 +48.680[6] 1 3[7]
16 27
Jean-Éric Vergne
Andretti Autosport 28 +1 ronde 14
DNF 23
Nick Heidfeld
Venturi Grand Prix 23 Batterij 7
DNF 3
Fabio Leimer
Virgin Racing 17 Ongeluk 17
DNF 10
Jarno Trulli
Trulli GP 14 Batterij 10
DNF 55
Sakon Yamamoto
Amlin Aguri 6 Ongeluk 20

Eindstanden na de race


Vorige race:
ePrix van Moskou 2015
Formule E seizoen 2014-2015 Volgende race:
ePrix van Peking 2015

Vorige race:
Geen
ePrix van Londen Volgende race:
ePrix van Londen 2016
Formule E-ePrix's (seizoen 1-10)
2021-2022:ADR · MEX · NNB · NNB · ROM · MON · BER · JAK · VAN · NYC · LON · SEO
2020-2021:ADR · ROM · VAL · MON · PUE · NYC · LON · BER
2019-2020:ADR · SAN · MEX · MAR · BER
2018-2019:ADR · MAR · SAN · MEX · HKG · SYX · ROM · PAR · MON · BER · BRN · NYC
2017-2018:HKG · MAR · SAN · MEX · PDE · ROM · PAR · BER · ZUR · NYC
2016-2017:HKG · MAR · BUE · MEX · MON · PAR · BER · NYC · MTL
2015-2016:PEK · PUT · PDE · BUE · MEX · LBH · PAR · BER · LON
2014-2015:PEK · PUT · PDE · BUE · MIA · LBH · MON · BER · MOS · LON
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
ePrix van Londen 2015
Listen to this article