Exxon Valdez (schip, 1986)
schip / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Exxon Valdez was een olietanker, die op 24 maart 1989 een milieuramp veroorzaakte toen zij aan de grond liep bij Bligh Reef.
Snelle feiten Geschiedenis, Werf ...
Exxon Valdez (schip, 1986) | ||||
---|---|---|---|---|
De Exxon Valdez | ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | National Steel and Shipbuilding Company San Diego | |||
Kostprijs | US$ 125 miljoen | |||
In de vaart genomen | 11 december 1986 | |||
Uit de vaart genomen | opgelegd in 2002 | |||
In dienst | in 2008 verkocht aan Hong Kong Bloom Shipping | |||
Omgedoopt | SeaRiver Mediterranean Exxon Mediterranean Sea River Mediterranean Dong Fan Ocean Oriental Nicety | |||
Opnieuw geclassificeerd | in 2008 verbouwd tot ertscarrier | |||
Status | gesloopt in Alang in 2012 | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | Exxon | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Olietanker | |||
Lengte | 300 meter | |||
Breedte | 50 meter | |||
Diepgang | 20 meter | |||
Deplacement | 211.469 longton (214.862 metrische ton) | |||
Tonnenmaat | 110.831 brt | |||
Draagvermogen | 209.000 dwt | |||
Voortstuwing en vermogen | 31.650 pk (23,6 MW) 8-cilinder Sulzer dieselmotor | |||
Vaart | 16,3 knopen | |||
MMSI | 356270000 | |||
Bemanning | 21 | |||
|
Sluiten