Fokker 100
vliegtuigtype / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Fokker 100 is het grootste verkeersvliegtuig dat Fokker heeft gebouwd. Het vliegtuig is bedoeld voor korte afstanden en biedt plaats aan ongeveer honderd passagiers.
Fokker 100 | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Fokker | |||
Lengte | 35,53 m | |||
Spanwijdte | 28,08 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 8,5 m | |||
Interieurbreedte | 3,1 m | |||
Stoelen voor passagiers | 122 (1 klasse), 97 (2 klassen) | |||
Leeggewicht | 21.974kg | |||
Vleugeloppervlak | 93,5 m² | |||
Max. startgewicht | 45.810 kg (RR Tay 650), 43.090 kg (RR Tay 620) | |||
Max. brandstof | 13365 l | |||
Motoren | 2x Rolls-Royce Tay Mk. 620-15; 2x Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 | |||
Max. stuwkracht per motor | 13.850 lbf (61,6kN)(Tay 620); 15.100 lbf (67,2kN)(Tay 650) | |||
Kruissnelheid | Mach 0,77 (845 km/u) | |||
Kruishoogte | 10.668 m / 35.000 ft | |||
Max. reikwijdte | 4300 km, 3170 km bij volle belading (RR Tay 650) | |||
Eerste vlucht | 30 november 1986 | |||
Status | in gebruik uit productie | |||
Aantal gebouwd | 283 (1986–1997) | |||
|
De Fokker 100 is in wezen een verlengde en ingrijpend gemoderniseerde variant van de oudere F28 Fellowship. Fokker heeft bij de '100' onder meer de vleugel aangepast en de spanwijdte vergroot, een glass cockpit geïnstalleerd en gekozen voor nieuwe motoren. De motoren zijn van het type Rolls-Royce Tay, die is ontwikkeld uit de Spey, waarmee de F28 is uitgerust.
Van de Fokker 100 zijn er tot de ondergang van de fabriek in 1996 in totaal 283 geleverd. In augustus 2009 waren nog 229 Fokker 100's in bedrijf bij 47 verschillende luchtvaartmaatschappijen. De Fokker 100 fungeerde als uitgangspunt voor de kortere Fokker 70. Fokker heeft overwogen een langere versie te ontwikkelen voor 120 tot 130 passagiers, maar daar is het door het faillissement van de fabriek niet meer van gekomen.