Formule 1 in 1952
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
3e Formule 1-seizoen (1952) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 1953 Vorige: 1951
| ||||
Alberto Ascari en Luigi Villoresi in actie op de GP van Italië
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 8 | |||
Coureurs | 104 | |||
Verdedigend kampioen |
![]() | |||
Eindstand coureurs | ||||
1e plaats | ![]() (1e titel) | |||
2e plaats | ![]() | |||
3e plaats | ![]() | |||
|
Het Formule 1-seizoen 1952 was het derde FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 18 mei en eindigde op 7 september na acht races. Het kampioenschap werd georganiseerd onder de Formule 2-reglementen.
Alberto Ascari won zijn eerste wereldtitel met een Ferrari. Alfa Romeo trok zich voor het seizoen terug uit de racerij. Omdat het veld hierdoor te klein werd, werden ook Formule 2-wagens toegelaten tot de races.
Kalender
Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Datum |
---|---|---|---|---|
1 | GP van Zwitserland | ![]() |
Bern | 18 mei |
2 | Indianapolis 500 | ![]() |
Indianapolis (Indiana) | 30 mei |
3 | GP van België | ![]() |
Stavelot | 22 juni |
4 | GP van Frankrijk | ![]() |
Orival (Seine-Maritime) | 6 juli |
5 | GP van Groot-Brittannië | ![]() |
Silverstone | 19 juli |
6 | GP van Duitsland | ![]() |
Nürburg | 3 augustus |
7 | GP van Nederland | ![]() |
Zandvoort | 17 augustus |
8 | GP van Italië | ![]() |
Monza | 7 september |
Afgelast
De Grand Prix van Spanje werd afgelast vanwege geldproblemen.[1][2]
Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum |
---|---|---|---|---|
9 | GP van Spanje | ![]() |
Barcelona | 26 oktober |
Ingeschreven teams en coureurs
De volgende teams en coureurs namen deel aan het 'FIA Wereldkampioenschap F1' 1952. Deze lijst is exclusief de teams die alleen meededen aan de Indianapolis 500.
Inschrijving | Constructeur | Chassis | Motor | Banden | Coureur | GP # |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
AFM-Küchen | FM | Küchen 2.0 V8 | E | ![]() |
1 |
![]() |
Veritas | Meteor | Veritas 2.0 L6 | D | ![]() |
1, 6 |
![]() |
Gordini | 16 16S 15 |
Gordini 20 2.0 L66 Gordini 1500 1.5 L4 |
E | ![]() |
1, 3–4, 6–8 |
![]() |
1, 3–8 | |||||
![]() |
1, 3–5 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
4–8 | |||||
![]() |
Ferrari | 500 166/F2 |
Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 166 2.0 V12 |
D P |
![]() |
1, 3–4, 8 |
![]() |
1 | |||||
![]() |
HWM-Alta | 52 51/52 |
Alta F2 2.0 L4 | D | ![]() |
1 |
![]() |
1, 3–6, 8 | |||||
![]() |
1, 3–5, 7–8 | |||||
![]() |
1 | |||||
![]() |
3, 6 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
5, 7 | |||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
Frazer-Nash-Bristol | FN48 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | ![]() |
1, 3, 7–8 |
![]() |
Cooper-Bristol | T20 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | ![]() |
1, 3, 5, 8 |
![]() |
1, 3, 5, 8 | |||||
![]() |
Ferrari | 500 375S |
Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 375 4.5 V12 |
P | ![]() |
1, 3–8 |
![]() |
1, 3–6, 8 | |||||
![]() |
1, 8 | |||||
![]() |
2–8 | |||||
![]() |
7–8 | |||||
![]() |
Maserati-Platé | 4CLT/48 | Platé 2.0 L4 | P | ![]() |
1, 4–5, 8 |
![]() |
1, 4–5 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
Ferrari | 500 212 |
Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 166 2.0 V12 |
P | ![]() |
1, 4–6, 8 |
![]() |
1, 4–5 | |||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
Simca-Gordini | 11 | Gordini 1500 1.5 L4 | E | ![]() |
1 |
![]() |
Cooper-Bristol | T20 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | ![]() |
3, 5, 7–8 |
![]() |
ERA-Bristol | G | Bristol BS1 2.0 L6 | D | ![]() |
3, 5, 7 |
![]() |
Ferrari | 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | ![]() |
3, 7–8 |
![]() |
6 | |||||
![]() |
Veritas | Meteor | Veritas 2.0 L6 | E | ![]() |
3 |
![]() |
Aston-Butterworth | NB42 | Butterworth 2.0 F4 | D | ![]() |
3 |
![]() |
HWM-Alta | 52 | Alta F2 2.0 L4 | D | ![]() |
3, 5–6, 8 |
![]() |
Simca-Gordini | 15 | Gordini 1500 1.5 L4 | E | ![]() |
3 |
![]() |
AltaFerrari | F2 125/F2 |
Alta F2 2.0 L4 Ferrari 166 2.0 V12 |
D | ![]() |
4–5, 8 |
![]() |
5 | |||||
![]() |
Maserati | A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | ![]() |
4 |
![]() |
5–8 | |||||
![]() |
5–6, 8 | |||||
![]() |
7–8 | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
Simca-Gordini | 15 | Gordini 1500 1.5 L4 | E | ![]() |
4–5 |
![]() |
7 | |||||
![]() |
Ferrari | 166/F2 | Ferrari 166 2.0 V12 | P | ![]() |
4 |
![]() |
4, 6 | |||||
![]() ![]() |
Cooper-Bristol | T20 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | ![]() |
4 |
![]() |
5 | |||||
![]() |
Aston-Butterworth | NB41 | Butterworth 2.0 F4 | D | ![]() |
5–6, 8 |
![]() |
Connaught-Lea-Francis | A | Lea-Francis 2.0 L4 | D | ![]() |
5, 8 |
![]() |
5 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
5, 8 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
Cooper-Bristol | T20 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | ![]() |
5 |
![]() |
Ferrari | 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | ![]() |
5 |
![]() |
Frazer-Nash-BMW | 421 | BMW 328 2.0 L6 | D | ![]() |
5 |
![]() |
Balsa-BMW | Spécial | BMW 328 2.0 L6 | E | ![]() |
6 |
![]() |
Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
AFM-BMW | 8 | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
AFM-BMW | 6 | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Veritas | Meteor | Veritas 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Veritas | Meteor | Veritas 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Veritas | RS | Veritas 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Nacke-BMW | Eigenbau | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
AFM-BMW | 8 | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
AFM-BMW | 6 | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Krakau-BMW | Eigenbau | ![]() |
6 | ||
![]() |
Heck-BMW | Eigenbau | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Reif-BMW | Eigenbau | BMW 328 2.0 L6 | ? | ![]() |
6 |
![]() |
Connaught-Lea Francis | A | Lea-Francis 2.0 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
Maserati | A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | ![]() |
6, 8 |
![]() |
8 | |||||
![]() |
8 | |||||
![]() |
OSCA | 20 | OSCA 2000 2.0 L6 | P | ![]() |
8 |
![]() |
Cisitalia-BPM | D46 | BPM 2.0 L4 | P | ![]() |
8 |
![]() |
Simca-Gordini | 15 | Gordini 1500 1.5 L4 | E | ![]() |
8 |
Resultaten en klassement
Grands Prix
Puntentelling
Punten worden toegekend aan de top vijf geklasseerde coureurs, en 1 punt voor de coureur die de snelste ronde heeft gereden in de race.
Positie | ;1e | 2e | 3e | 4e | 5e | S |
---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
Slechts de beste vier van de acht resultaten telden mee voor het kampioenschap, resultaten die tussen haakjes staan telden niet mee. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes. Punten werden verdeeld als meerdere coureurs één auto hadden gedeeld. Daarbij werd niet gekeken naar het aantal ronden dat elke coureur had gereden.
|
- * Punten van de snelste ronde gedeeld onder verschillende rijders
- ^ Positie gedeeld door meerdere rijders van dezelfde wagen
Bronnen, noten en/of referenties
|
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.