Formule E seizoen 2021-2022 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Formule E seizoen 2021-2022.

Formule E seizoen 2021-2022

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

8e Formule E-seizoen (2021-22)
Volgende: 2022-23
Vorige: 2020-21
Algemene informatie
Races 16
Portaal 
 
Autosport

Het Formule E seizoen 2021-2022 is het achtste seizoen van het elektrische autosportkampioenschap Formule E. Het is de hoogste raceklasse voor elektrische formulewagens. Hoewel het seizoen van het kampioenschap wordt aangeduid als 2021-2022, worden alle races in 2022 gehouden.[1]

Het is het laatste Formule E-seizoen waarin met de Spark SRT05E wordt gereden. Dit is het tweede chassis dat in de geschiedenis van het kampioenschap werd gebruikt, en werd zodoende ook aangeduid als de tweede generatie auto (Gen2). Vanaf het seizoen 2022-2023 wordt de derde generatie auto (Gen3) gebruikt.[2]

Reglementswijzigingen

  • Het kwalificatiesysteem, waar in de voorgaande seizoenen veel kritiek op was, wordt in het seizoen 2021-2022 gewijzigd. De coureurs worden voorafgaand aan de kwalificatie verdeeld in twee groepen van elf, gebaseerd op de tussenstand in het kampioenschap. Beide groepen hebben tien minuten om een tijd neer te zetten. De top vier van beide groepen gaan door naar een knock-outfase, met vier kwartfinales, twee halve finales en een finale. De winnaar van de finale start vanaf pole position, terwijl de verliezer als tweede start. De verliezers van de halve finales starten als derde en vierde, waarbij hun tijd in deze ronde hun volgorde bepaalt. De verliezers van de kwartfinales starten vanaf de posities vijf tot en met acht, waarbij hun tijd in deze ronde hun volgorde bepaalt. De coureurs die niet doorgingen naar de kwartfinales nemen de overige posities in. Hierbij starten de coureurs die in de groep van de winnaar van de finale zaten vanaf de oneven posities en de coureurs uit de andere groep vanaf de even posities.[3]
  • Tijdens de races wordt de tijd die onder een "full course yellow" of achter de safety car plaatsvindt gecompenseerd. Voor elke minuut waarin de race is geneutraliseerd, worden 45 seconden opgeteld bij de 45 minuten die een race normaal gesproken zou duren. Wanneer een neutralisatie doorgaat tot, of plaatsvindt tijdens of na de veertigste minuut van de race, wordt er geen extra tijd aan de race toegevoegd.[4]

Teams en coureurs

De volgende teams en coureurs zijn bevestigd voor het seizoen 2021-2022.

Team Fabrikant No. Coureur
Envision Virgin Racing
Spark-Audi 4
Robin Frijns
n.n.b.
n.n.b.
NIO 333 FE Team
Spark-NIO 8
Oliver Turvey
n.n.b.
n.n.b.
Jaguar Racing
Spark-Jaguar 10
Sam Bird
20
Mitch Evans
Nissan e.dams
Spark-Nissan 23
Sébastien Buemi
n.n.b.
Maximilian Günther
Andretti Autosport
Spark-BMW 27
Jake Dennis
n.n.b.
n.n.b.
Mahindra Racing
Spark-Mahindra 29
Alexander Sims
n.n.b.
Oliver Rowland
TAG Heuer Porsche Formula E Team
Spark-Porsche 36
André Lotterer
99
Pascal Wehrlein
Venturi Racing
Spark-n.n.b. 48
Edoardo Mortara
n.n.b.
Lucas di Grassi
Dragon / Penske Autosport
Spark-Penske n.n.b.
n.n.b.
n.n.b.
n.n.b.
DS Techeetah
Spark-DS Automobiles n.n.b.
n.n.b.
n.n.b.
n.n.b.
Mercedes-EQ Formula E Team
Spark-Mercedes n.n.b.
n.n.b.
n.n.b.
n.n.b.

Wijzigingen bij de coureurs

Wijzigingen bij de teams

  • Audi kondigde op 30 november 2020 haar vertek uit de Formule E aan na afloop van het seizoen 2020-2021. Klantenteam Virgin Racing blijft wel met een Audi-aandrijving deelnemen.
  • BMW kondigde op 2 december 2020 haar vertrek uit de Formule E aan na afloop van het seizoen 2020-2021. Aangezien BMW enkel als partner van Andretti Autosport deelnam, zal dit team in de sport blijven onder de naam Andretti.

Kalender en uitslagen

Op 8 juli 2021 werd een voorlopige kalender voor het seizoen 2021-2022 aangekondigd met zestien races.[1] Op 15 oktober werden een aantal wijzigingen doorgevoerd.

Wijzigingen in de kalender
  • De ePrix van Mexico-Stad keert terug op de kalender nadat deze in 2021 werd afgelast vanwege de coronapandemie.
  • De locatie van de vierde ePrix is nog niet bekend.
  • De locatie van de ePrix in China is nog niet bekend.
  • De ePrix van Monte Carlo wordt vanaf dit seizoen ieder jaar gehouden, waar deze race tot dit seizoen iedere twee jaar werd gehouden. De ePrix van Parijs, die tot 2019 ieder jaar werd gehouden, maar de voorgaande twee jaren werd afgelast vanwege de coronapandemie, wordt in plaats hiervan vanaf 2023 iedere twee jaar gehouden.
  • De ePrix van Berlijn keert terug naar de standaard datum in mei, waar deze race de voorgaande twee seizoenen in augustus werd gehouden.
  • De ePrix' van Jakarta en Vancouver zijn nieuw op de kalender.
  • De ePrix van Seoel is nieuw op de kalender. De eerste race zou oorspronkelijk in 2020 worden gehouden, maar deze werd twee seizoenen op een rij afgelast vanwege de coronapandemie.
  • De ePrix' van Valencia en Puebla zijn verdwenen van de kalender. Deze races werden in 2021 gehouden als vervangers van een aantal afgelaste races.
  • De ePrix van Kaapstad zou nieuw zijn op de kalender, maar deze is afgelast vanwege de coronapandemie.
Ronde Naam Circuit Datum Pole position Snelste ronde Winnende coureur Winnend team Verslag
1
ePrix van Ad Diriyah
Riyadh Street Circuit 28 januari 2022 Verslag
2 29 januari 2022
3
ePrix van Mexico-Stad
Autódromo Hermanos Rodríguez 12 februari 2022 Verslag
4
n.n.b.
n.n.b. 5 maart 2022 Verslag
5
n.n.b.
n.n.b. 19 maart 2022 Verslag
6
ePrix van Rome
Circuito cittadino dell'EUR 9 april 2022 Verslag
7
ePrix van Monte Carlo
Circuit de Monaco 30 april 2022 Verslag
8
ePrix van Berlijn
Tempelhof Airport Street Circuit 14 mei 2022 Verslag
9
ePrix van Jakarta
n.n.b. 4 juni 2022 Verslag
10
ePrix van Vancouver
False Creek Race Circuit 2 juli 2022 Verslag
11
ePrix van New York
Brooklyn Street Circuit 16 juli 2022 Verslag
12 17 juli 2022
13
ePrix van Londen
ExCeL London Circuit 30 juli 2022 Verslag
14 31 juli 2022
15
ePrix van Seoel
Seoul Street Circuit 13 augustus 2022 Verslag
16 14 augustus 2022
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Formule E seizoen 2021-2022
Listen to this article