Grand Prix Formule 1 van Canada 2011 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Grand Prix Formule 1 van Canada 2011.

Grand Prix Formule 1 van Canada 2011

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

2011 Canadian Grand Prix
Datum 12 juni 2011
Locatie Circuit Gilles Villeneuve
Pole
Coureur
Sebastian Vettel
Red Bull Racing
Tijd 1:13.014
Snelste Ronde
Coureur
Jenson Button
McLaren
Tijd 1:16.956
Podium
1
Jenson Button
McLaren
2
Sebastian Vettel
Red Bull Racing
3
Mark Webber
Red Bull Racing
In een van de meest bizarre races sinds jaren, waarin hij twee keer in aanvaring kwam met een concurrent, in totaal zes pitstops maakte en op zeker moment zelfs op de laatste plaats rondreed, haalde Jenson Button een huzarenstukje uit door uiteindelijk toch als winnaar van de GP van Canada te finishen.
In een van de meest bizarre races sinds jaren, waarin hij twee keer in aanvaring kwam met een concurrent, in totaal zes pitstops maakte en op zeker moment zelfs op de laatste plaats rondreed, haalde Jenson Button een huzarenstukje uit door uiteindelijk toch als winnaar van de GP van Canada te finishen.

De Grand Prix Formule 1 van Canada 2011 werd gehouden op 12 juni 2011 op het Circuit Gilles Villeneuve. Het was de zevende race uit het kampioenschap.

Wedstrijdverloop

Achtergrond

In deze wedstrijd waren er voor het eerst twee DRS-zones aangebracht: één op het rechte stuk richting de hairpin en op het rechte stuk bij start/finish.[1] Sergio Pérez reed in de eerste vrije training voor Sauber, maar verklaarde hierna nog niet honderd procent hersteld te zijn van zijn crash in de vorige Grand Prix en besloot om de rest van het weekend niet meer in de auto te stappen. McLaren-testrijder Pedro de la Rosa werd aangesteld om Pérez te vervangen. De la Rosa kreeg hiervoor toestemming van zijn werkgever.[2]

Kwalificatie

Sebastian Vettel van het team Red Bull Racing behaalde zijn zesde poleposition van het seizoen.[3] Fernando Alonso van Ferrari startte op de tweede plek, de eerste keer in 2011 dat hij vanaf de eerste rij mocht starten. Zijn teamgenoot Felipe Massa had zich als derde gekwalificeerd.[4] Aan de andere kant van de grid wist Virgin-coureur Jérôme d'Ambrosio zich niet binnen de 107%-tijd van Q1 te kwalificeren. Van de FIA kreeg hij echter toch toestemming om te starten, omdat hij in de vrije trainingen zijn auto in de muur had gereden en in de kwalificatietraining dus met een nieuw chassis moest aantreden.[5]

Race

De eerste vier ronden van de race werden gereden achter de safety car, omdat het te hard regende om normaal te kunnen starten. In de zevende ronde raakten McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button elkaar, wat voor de eerste tot een opgave leidde en voor de laatste tot een pitstop.[6] Hierdoor moest de safety car weer voor enkele ronden de baan opkomen. In ronde 20 kwam de safety car opnieuw de baan op, omdat het harder was gaan regenen. Vijf ronden later werd de race stilgelegd, omdat het te hard regende om verder te kunnen racen.[7] Na een oponthoud van ruim twee uur ging het veld weer van start achter de safety car, die tien ronden bleef rijden. Sebastian Vettel leidde op dat ogenblik de race, gevolgd door Sauber-coureur Kamui Kobayashi en Felipe Massa. Twee ronden nadat de safety car weer de pitstraat was ingereden, raakten Fernando Alonso en Jenson Button elkaar, waardoor de eerste uitviel en de laatste een pitstop moest maken, alvorens als laatste in de race terug te keren.[8] Hierdoor moest de safety car opnieuw de baan opkomen. In ronde 57 rukte de safety car voor de laatste keer uit na een mislukte inhaalactie van Renault-coureur Nick Heidfeld op Kobayashi, waarbij de laatste zijn voorvleugel verloor, eroverheen reed en crashte.[9] Met nog negen ronden te gaan werd de race herstart. Button, die inmiddels van de laatste plaats in de wedstrijd was opgeklommen naar de vierde plaats, wist te profiteren van een gevecht tussen Red Bull-coureur Mark Webber en Mercedes-rijder Michael Schumacher en schoof door naar plaats twee. In de laatste ronden kwam Button dicht bij de leidende Vettel, die in de allerlaatste ronde een fout maakte en Button aan zich voorbij moest laten gaan.[10] De Brit won hierdoor de race met zes pitstops,[11] Vettel werd tweede en Webber had intussen Schumacher gepasseerd voor de laatste podiumplaats.[12] Renault-coureur Vitali Petrov eindigde op de vijfde plaats.[13] Massa en Kobayashi bleven tot de finish in gevecht om de zesde plaats, waarbij Massa met 45 duizendste van een seconde voorsprong die plaats afpakte van Kobayashi.[14] Op de achtste plaats behaalde Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari zijn eerste punten van het seizoen.[15] De rest van de punten werd verdeeld onder Williams-coureur Rubens Barrichello[16] en Toro Rosso-rijder Sébastien Buemi.[15] HRT-coureur Narain Karthikeyan eindigde op de veertiende plek, maar kreeg twintig seconden straf, omdat hij de chicane had afgesneden en viel terug naar de zeventiende plek.[17]

Kwalificatie

Pos No Coureur Constructeur Q1 Q2 Q3 Grid
1 1
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1:14.011 1:13.486 1:13.014 1
2 5
Fernando Alonso
Ferrari 1:13.822 1:13.672 1:13.199 2
3 6
Felipe Massa
Ferrari 1:14.026 1:13.431 1:13.217 3
4 2
Mark Webber
Red Bull-Renault 1:14.375 1:13.654 1:13.429 4
5 3
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1:14.114 1:13.926 1:13.565 5
6 8
Nico Rosberg
Mercedes 1:14.920 1:13.950 1:13.814 6
7 4
Jenson Button
McLaren-Mercedes 1:14.374 1:13.955 1:13.838 7
8 7
Michael Schumacher
Mercedes 1:14.970 1:14.242 1:13.864 8
9 9
Nick Heidfeld
Renault 1:15.096 1:14.467 1:14.062 9
10 10
Vitali Petrov
Renault 1:14.699 1:14.354 1:14.085 10
11 15
Paul di Resta
Force India-Mercedes 1:14.874 1:14.752 11
12 12
Pastor Maldonado
Williams-Cosworth 1:15.585 1:15.043 12
13 16
Kamui Kobayashi
Sauber-Ferrari 1:15.694 1:15.285 13
14 14
Adrian Sutil
Force India-Mercedes 1:14.931 1:15.287 14
15 18
Sébastien Buemi
Toro Rosso-Ferrari 1:15.901 1:15.334 15
16 11
Rubens Barrichello
Williams-Cosworth 1:15.331 1:15.361 16
17 17
Pedro de la Rosa
Sauber-Ferrari 1:16.229 1:15.587 17
18 19
Jaime Alguersuari
Toro Rosso-Ferrari 1:16.294 Pit
19 21
Jarno Trulli
LotusRenault 1:16.745 18
20 20
Heikki Kovalainen
LotusRenault 1:16.786 19
21 23
Vitantonio Liuzzi
HRTCosworth 1:18.424 20
22 24
Timo Glock
VirginCosworth 1:18.537 21
23 22
Narain Karthikeyan
HRTCosworth 1:18.574 22
107% tijd: 1:18.989
24 25
Jérôme d'Ambrosio
VirginCosworth 1:19.414 23[5]

Race

Pos No Coureur Constructeur Rondes Tijd/Oorzaak uitval Grid Punten
1 4
Jenson Button
McLaren-Mercedes 70 4:04:39.537 7 25
2 1
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 70 +2.709 1 18
3 2
Mark Webber
Red Bull-Renault 70 +13.828 4 15
4 7
Michael Schumacher
Mercedes 70 +14.219 8 12
5 10
Vitali Petrov
Renault 70 +20.395 10 10
6 6
Felipe Massa
Ferrari 70 +33.225 3 8
7 16
Kamui Kobayashi
Sauber-Ferrari 70 +33.270 13 6
8 19
Jaime Alguersuari
Toro Rosso-Ferrari 70 +35.964 Pit 4
9 11
Rubens Barrichello
Williams-Cosworth 70 +45.117 16 2
10 18
Sébastien Buemi
Toro Rosso-Ferrari 70 +47.056 15 1
11 8
Nico Rosberg
Mercedes 70 +50.454 6
12 17
Pedro de la Rosa
Sauber-Ferrari 70 +1:03.607 17
13 23
Vitantonio Liuzzi
HRT-Cosworth 69 +1 ronde 20
14 25
Jérôme d'Ambrosio
Virgin-Cosworth 69 +1 ronde 23
15 24
Timo Glock
Virgin-Cosworth 69 +1 ronde 21
16 21
Jarno Trulli
Lotus-Renault 69 +1 ronde 18
17 22
Narain Karthikeyan
HRT-Cosworth 69 +1 ronde 22
18 15
Paul di Resta
Force India-Mercedes 67 Ongeluk 11
DNF 12
Pastor Maldonado
Williams-Cosworth 61 Gespind 12
DNF 9
Nick Heidfeld
Renault 55 Ongeluk 9
DNF 14
Adrian Sutil
Force India-Mercedes 49 Ongeluk 14
DNF 5
Fernando Alonso
Ferrari 36 Botsing 2
DNF 20
Heikki Kovalainen
Lotus-Renault 28 Aandrijving 19
DNF 3
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 7 Botsing 5
Zie de categorie 2011 Canadian Grand Prix van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Vorige race:
Grand Prix van Monaco 2011
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
62e seizoen (2011)
Volgende race:
Grand Prix van Europa 2011

Vorige race:
Grand Prix van Canada 2010
Grand Prix van Canada Volgende race:
Grand Prix van Canada 2012
2019:AUS · BHR · CHN · AZE · SPA · MON · CAN · FRA · OOS · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · RUS · JPN · MEX · USA · BRA · ABU
2018:AUS · BHR · CHN · AZE · SPA · MON · CAN · FRA · OOS · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · RUS · JPN · USA · MEX · BRA · ABU
2017:AUS · CHN · BHR · RUS · SPA · MON · CAN · AZE · OOS · GBR · HON · BEL · ITA · SIN · MAL · JPN · USA · MEX · BRA · ABU
2016:AUS · BHR · CHN · RUS · SPA · MON · CAN · EUR · OOS · GBR · HON · DUI · BEL · ITA · SIN · MAL · JPN · USA · MEX · BRA · ABU
2015:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · CAN · OOS · GBR · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · RUS · USA · MEX · BRA · ABU
2014:AUS · MAL · BHR · CHN · SPA · MON · CAN · OOS · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · RUS · USA · BRA · ABU
2013:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · CAN · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · KOR · JPN · IND · ABU · USA · BRA
2012:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · CAN · EUR · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · KOR · IND · ABU · USA · BRA
2011:AUS · MAL · CHN · TUR · SPA · MON · CAN · EUR · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · KOR · IND · ABU · BRA
2010:BHR · AUS · MAL · CHN · SPA · MON · TUR · CAN · EUR · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · KOR · BRA · ABU
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Grand Prix Formule 1 van Canada 2011
Listen to this article