Grand Prix Formule 1 van China 2014 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Grand Prix Formule 1 van China 2014.

Grand Prix Formule 1 van China 2014

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix
Datum 20 april 2014
Locatie Shanghai International Circuit
Pole
Coureur
Lewis Hamilton
Mercedes
Tijd 1:53.860
Snelste Ronde
Coureur
Nico Rosberg
Mercedes
Tijd 1:40.402 (ronde 39)
Podium
1
Lewis Hamilton
Mercedes
2
Nico Rosberg
Mercedes
3
Fernando Alonso
Ferrari

De Grand Prix Formule 1 van China 2014 werd gehouden op 20 april 2014 op het Shanghai International Circuit. Het was de vierde race van het kampioenschap.

Wedstrijdverslag

Achtergrond

DRS-systeem

Voor het DRS-systeem worden, in tegenstelling tot 2013, twee detectiepunten gebruikt. Het eerste meetpunt ligt in bocht 12, waarna de achtervleugel op het rechte stuk tussen bocht 13 en 14 open mag. Het tweede meetpunt voor bocht 16 en het DRS-systeem mag gebruikt worden op het rechte stuk op start-finish. Als een coureur hier binnen een seconde achter een andere coureur rijdt, mag hij zijn achtervleugel open zetten op het rechte stuk op start-finish en tussen de tweede en de derde bocht.[1]

Kwalificatie

Lewis Hamilton behaalde voor Mercedes zijn derde pole position van het jaar.[2] Het Red Bull-duo Daniel Ricciardo en Sebastian Vettel start op de tweede en derde posities, voor de andere Mercedes van Nico Rosberg, nadat hij in zijn laatste ronde spinde. Fernando Alonso kwalificeerde zich voor Ferrari op de vijfde positie, voor het Williams-duo Felipe Massa en Valtteri Bottas. De top 10 werd volgemaakt door de Force India van Nico Hülkenberg, de Toro Rosso van Jean-Éric Vergne en de Lotus van Romain Grosjean.

Na afloop van de vorige race kreeg Lotus-coureur Pastor Maldonado een straf van vijf startplaatsen voor deze race vanwege het veroorzaken van een aanrijding met de Sauber van Esteban Gutiérrez, die door de aanrijding een koprol maakte en uitgeschakeld werd.[3] Aangezien hij door een probleem met zijn motor niet kon deelnemen aan de kwalificatie, heeft dit geen invloed gehad op zijn startpositie.

Race

De race werd ook gewonnen door Lewis Hamilton, wat zijn derde overwinning van het seizoen was.[4] Nico Rosberg eindigde als tweede, waardoor het de derde 1-2 finish van dit seizoen was van Mercedes. Fernando Alonso behaalde met een derde plaats het eerste Ferrari-podium van het jaar. Daniel Ricciardo werd vierde, nadat zijn teamgenoot Sebastian Vettel, die vijfde werd, de opdracht kreeg om hem voorbij te laten. Nico Hülkenberg eindigde de race op een sterke zesde plaats voor Valtteri Bottas. Kimi Räikkönen eindigde in zijn Ferrari na een slechte kwalificatie op een achtste plaats. De laatste punten gingen naar Force India-coureur Sergio Pérez en Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat.

Na afloop van de race bleek dat de finishvlag een ronde te vroeg werd gezwaaid. Hierdoor werd de stand aan het einde van ronde 54 de uitslag, in plaats van de stand aan het einde van ronde 56. Alleen Caterham-coureur Kamui Kobayashi moest hierdoor een plaats inleveren ten koste van de Marussia van Jules Bianchi.[5]

Vrije trainingen

  • Er wordt enkel de top 5 weergegeven.
Vrije training 1
[6]
Pos No Coureur Constructeur Tijd
1 14
Fernando Alonso
Ferrari 1:39.783
2 6
Nico Rosberg
Mercedes 1:40.181
3 3
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault 1:40.772
4 22
Jenson Button
McLaren-Mercedes 1:40.970
5 27
Nico Hülkenberg
Force India-Mercedes 1:41.175
Vrije training 2
[7]
Pos No Coureur Constructeur Tijd
1 44
Lewis Hamilton
Mercedes 1:38.315
2 14
Fernando Alonso
Ferrari 1:38.456
3 6
Nico Rosberg
Mercedes 1:38.726
4 3
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault 1:38.811
5 1
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1:39.015
Vrije training 3
[8]
Pos No Coureur Constructeur Tijd
1 3
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault 1:53.958
2 19
Felipe Massa
Williams-Mercedes 1:54.492
3 8
Romain Grosjean
Lotus-Renault 1:54.514
4 27
Nico Hülkenberg
Force India-Mercedes 1:55.032
5 7
Kimi Räikkönen
Ferrari 1:55.062

Testcoureurs:

Kwalificatie

Pos No Coureur Constructeur Q1 Q2 Q3 Grid
1 44
Lewis Hamilton
Mercedes 1:55.516 1:54.029 1:53.860 1
2 3
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault 1:56.641 1:55.302 1:54.455 2
3 1
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 1:55.926 1:54.499 1:54.960 3
4 6
Nico Rosberg
Mercedes 1:56.058 1:55.294 1:55.143 4
5 14
Fernando Alonso
Ferrari 1:56.961 1:55.765 1:55.637 5
6 19
Felipe Massa
Williams-Mercedes 1:56.850 1:56.757 1:56.147 6
7 77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes 1:56.501 1:56.253 1:56.282 7
8 27
Nico Hülkenberg
Force India-Mercedes 1:55.913 1:56.847 1:56.366 8
9 25
Jean-Éric Vergne
Toro Rosso-Renault 1:57.477 1:56.584 1:56.773 9
10 8
Romain Grosjean
Lotus-Renault 1:58.411 1:56.407 1:57.079 10
11 7
Kimi Räikkönen
Ferrari 1:58.279 1:56.860 11
12 22
Jenson Button
McLaren-Mercedes 1:57.783 1:56.963 12
13 26
Daniil Kvyat
Toro Rosso-Renault 1:57.261 1:57.289 13
14 99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari 1:58.138 1:57.393 14
15 20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes 1:57.369 1:57.675 15
16 11
Sergio Pérez
Force India-Mercedes 1:58.362 1:58.264 16
17 21
Esteban Gutiérrez
Sauber-Ferrari 1:58.988 17
18 10
Kamui Kobayashi
Caterham-Renault 1:59.260 18
19 17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari 1:59.326 19
20 9
Marcus Ericsson
Caterham-Renault 2:00.646 20
21 4
Max Chilton
Marussia-Ferrari 2:00.865 21
107% tijd: 2:03.602
22 13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault geen tijd 22[3]

Race

Pos No Coureur Constructeur Rondes Tijd/Oorzaak uitval Grid Punten
1 44
Lewis Hamilton
Mercedes 54 1:33:28.338 1 25
2 6
Nico Rosberg
Mercedes 54 +18.062 4 18
3 14
Fernando Alonso
Ferrari 54 +23.604 5 15
4 3
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault 54 +27.136 2 12
5 1
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault 54 +47.778 3 10
6 27
Nico Hülkenberg
Force India-Mercedes 54 +54.295 8 8
7 77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes 54 +55.697 7 6
8 7
Kimi Räikkönen
Ferrari 54 +1:16.335 11 4
9 11
Sergio Pérez
Force India-Mercedes 54 +1:22.647 16 2
10 26
Daniil Kvyat
Toro Rosso-Renault 53 +1 ronde 13 1
11 22
Jenson Button
McLaren-Mercedes 53 +1 ronde 12
12 25
Jean-Éric Vergne
Toro Rosso-Renault 53 +1 ronde 9
13 20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes 53 +1 ronde 15
14 13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault 53 +1 ronde 22
15 19
Felipe Massa
Williams-Mercedes 53 +1 ronde 6
16 21
Esteban Gutiérrez
Sauber-Ferrari 53 +1 ronde 17
17 17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari 53 +1 ronde 19
18 10
Kamui Kobayashi
Caterham-Renault 53 +1 ronde 18
19 4
Max Chilton
Marussia-Ferrari 52 +2 ronden 21
20 9
Marcus Ericsson
Caterham-Renault 52 +2 ronden 20
DNF 8
Romain Grosjean
Lotus-Renault 28 Versnellingsbak 10
DNF 99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari 5 Motor 14

Standen na de Grand Prix

Zie ook


Vorige race:
Grand Prix van Bahrein 2014
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
65e seizoen (2014)
Volgende race:
Grand Prix van Spanje 2014

Vorige race:
Grand Prix van China 2013
Grand Prix van China Volgende race:
Grand Prix van China 2015
2019:AUS · BHR · CHN · AZE · SPA · MON · CAN · FRA · OOS · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · RUS · JPN · MEX · USA · BRA · ABU
2018:AUS · BHR · CHN · AZE · SPA · MON · CAN · FRA · OOS · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · RUS · JPN · USA · MEX · BRA · ABU
2017:AUS · CHN · BHR · RUS · SPA · MON · CAN · AZE · OOS · GBR · HON · BEL · ITA · SIN · MAL · JPN · USA · MEX · BRA · ABU
2016:AUS · BHR · CHN · RUS · SPA · MON · CAN · EUR · OOS · GBR · HON · DUI · BEL · ITA · SIN · MAL · JPN · USA · MEX · BRA · ABU
2015:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · CAN · OOS · GBR · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · RUS · USA · MEX · BRA · ABU
2014:AUS · MAL · BHR · CHN · SPA · MON · CAN · OOS · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · RUS · USA · BRA · ABU
2013:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · CAN · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · KOR · JPN · IND · ABU · USA · BRA
2012:AUS · MAL · CHN · BHR · SPA · MON · CAN · EUR · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · KOR · IND · ABU · USA · BRA
2011:AUS · MAL · CHN · TUR · SPA · MON · CAN · EUR · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · KOR · IND · ABU · BRA
2010:BHR · AUS · MAL · CHN · SPA · MON · TUR · CAN · EUR · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · SIN · JPN · KOR · BRA · ABU
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Grand Prix Formule 1 van China 2014
Listen to this article