Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Grand Prix Formule 1 van Nederland 1962 werd gehouden op 20 mei op het circuit van Zandvoort. Het was de eerste race van het seizoen.
Carel Godin de Beaufort was de eerste Nederlander die punten wist te behalen in de strijd om het wereldkampioenschap in de Formule 1.
Uitslag
| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  |
BRM | 80 | 2:11:02.1 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | |
Lotus-Climax | 80 | +27,2 s | 10 | 6 |
| 3 | 1 |  |
Ferrari | 80 | +1:21.1 | 9 | 4 |
| 4 | 2 |  |
Ferrari | 79 | +1 Ronde | 12 | 3 |
| 5 | 7 |  |
Cooper-Climax | 78 | +2 Rondes | 15 | 2 |
| 6 | 14 |  |
Porsche | 76 | +4 Rondes | 14 | 1 |
| 7 | 11 |  |
Porsche | 75 | +5 Rondes | 13 | |
| 8 | 21 | |
Cooper-Climax | 70 | +10 Rondes | 7 | |
| 9 | 4 | |
Lotus-Climax | 70 | +10 Rondes | 3 | |
| NF | 3 |  |
Ferrari | 73 | Ongeluk | 11 | |
| NF | 18 | |
BRM | 71 | Ongeluk | 7 | |
| NF | 9 | |
Lotus-Climax | 61 | Ongeluk | 6 | |
| NF | 10 | |
Lotus-Climax | 54 | Aandrijving | 16 | |
| NC | 16 |  |
Emeryson-Climax | 52 | Niet geklasseerd | 20 | |
| NF | 12 | |
Porsche | 47 | Versnellingsbak | 8 | |
| NF | 6 |  |
Cooper-Climax | 21 | Versnellingsbak | 5 | |
| NF | 20 | |
Lola-Climax | 12 | Teruggetrokken | 17 | |
| NF | 19 | |
Lola-Climax | 8 | Ongeluk | 1 | |
| NF | 8 |  |
Lotus-Climax | 4 | Ongeluk | 4 | |
| NF | 15 | |
Porsche | 2 | Ongeluk | 10 | |
| WD | 16 | |
Porsche | Wagen niet klaar | |||
| WD | 21 |  |
Lotus-Climax | Wagen niet klaar |
Statistieken
| Pole-position | John Surtees | Lola-Climax | 1:32.4 |
|---|---|---|---|
| Snelste ronde | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 1:34.4 |
| Vorige race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1962 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 13e seizoen (1962) |
Volgende race: Grand Prix van Monaco 1962 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Nederland 1961 |
Grand Prix van Nederland | Volgende race: Grand Prix van Nederland 1963 |
| 1969: | ZAF · SPA · MON · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · CAN · VST · MEX |
| 1968: | ZAF · SPA · MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · CAN · VST · MEX |
| 1967: | ZAF · MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · CAN · ITA · VST · MEX |
| 1966: | MON · BEL · FRA · GBR · NED · DUI · ITA · VST · MEX |
| 1965: | ZAF · MON · BEL · FRA · GBR · NED · DUI · ITA · VST · MEX |
| 1964: | MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · OOS · ITA · VST · MEX |
| 1963: | MON · BEL · NED · FRA · GBR · DUI · ITA · VST · MEX · ZAF |
| 1962: | NED · MON · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · VST · ZAF |
| 1961: | MON · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · VST |
| 1960: | ARG · MON · 500 · NED · BEL · FRA · GBR · POR · ITA · VST |
| Grand Prix (Formule 1) van Nederland |
|---|
|
1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1955 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · |
| Grand Prix (Formule 1) van Europa |
|---|
|
Als eretitel: 1923 (Italië) · 1924 (Frankrijk) · 1925 (België) · 1926 (San Sebastián) · 1927 (Italië) · 1928 (Italië) · 1930 (België) · 1947 (België) · 1948 (Zwitserland) · 1949 (Italië) · 1950 (Groot-Brittannië) · 1951 (Frankrijk) · 1952 (België) · 1954 (Duitsland) · 1955 (Monaco) · 1956 (Italië) · 1957 (Groot-Brittannië) · 1958 (België) · 1959 (Frankrijk) · 1960 (Italië) · 1961 (Duitsland) · 1962 (Nederland) · 1963 (Monaco) · 1964 (Groot-Brittannië) · 1965 (België) · 1966 (Frankrijk) · 1967 (Italië) · 1968 (Duitsland) · 1972 (Groot-Brittannië) · 1973 (België) · 1974 (Duitsland) · 1975 (Oostenrijk) · 1976 (Nederland) · 1977 (Groot-Brittannië) Als alleenstaande race: 1983 · 1984 · 1985 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2016 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.
