Grand Prix Formule 1 van San Marino 1987 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Grand Prix Formule 1 van San Marino 1987.

Grand Prix Formule 1 van San Marino 1987

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

De Grand Prix Formule 1 van San Marino 1987 werd gehouden op 3 mei 1987 in Imola.

Verslag

Kwalificatie

In de vrije trainingen op vrijdag werd Nelson Piquet uitgeschakeld voor de race na een ongeluk in de Tamburello. Een band van de Williams sloeg lek, waardoor de Braziliaan tegen de muur terechtkwam. Hij dacht enkel een gekneusde enkel te hebben, maar werd door dokter Sid Watkins verboden om te starten in de race. Bandenleverancier Goodyear besloot na dit incident om nieuwe banden in te vliegen, die beschikbaar werden voor de teams voor de race op zondag.

Ayrton Senna pakte in de kwalificatie op zaterdag de pole-position, met Nigel Mansell naast zich op de grid. De tweede rij werd ingenomen door Teo Fabi in de Benetton en Alain Prost in de McLaren. De derde rij werd bezet door Ferrari, Michele Alboreto voor Gerhard Berger.

Race

De race had twee starts nodig nadat Martin Brundle, Thierry Boutsen en Eddie Cheever stilvielen voor de start. Satoru Nakajima startte vanuit de pits, door een kapotte batterij. René Arnoux kon niet deelnemen aan de tweede start door een kapotte ophanging.

Senna startte goed en nam de leiding voor Mansell. De Brit ging in de tweede ronde voorbij Senna en domineerde de rest van de race. Senna werd ook nog voorbijgegaan door Prost. Hierna verzeilde de Braziliaan in een duel met de Ferrari's. De Braziliaan kwam echter opnieuw op de tweede plaats te liggen nadat Prost moest opgeven met een kapotte alternator. Berger gaf op met turboproblemen in de zeventiende ronde. Alboreto nam toen de tweede plaats van Senna over.

In de 22ste ronde moest Mansell vroeger dan verwacht de pits ingaan, door een verstoorde balans aan een wiel van de wagen. Hierdoor reed Alboreto drie ronden aan de leiding voor hij de pits inging. Senna kon hierdoor even op de eerste plaats rijden voordat Mansell de leiding opnieuw overnam toen de Braziliaan de pits inging. Riccardo Patrese kwam in de Brabham op de tweede plaats te liggen, maar hij had een alternatorprobleem in de 51ste ronde. Op hetzelfde moment moest Teo Fabi opgeven met motorproblemen. Hij reed wel de snelste ronde van de race.

Mansell won de race, voor Senna en Alboreto. Stefan Johansson werd vierde, terwijl Martin Brundle na de opgave van Derek Warwick de eerste punten voor Zakspeed pakte. Satoru Nakajima pakte het laatste puntje.

Uitslag

Positie Nummer Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 5
Nigel Mansell
Williams-Honda 59 1:31:24.076 2 9
2 12
Ayrton Senna
Lotus-Honda 59 + 27.545 1 6
3 27
Michele Alboreto
Ferrari 59 + 39.144 6 4
4 2
Stefan Johansson
McLaren-TAG 59 + 1:00.588 8 3
5 9
Martin Brundle
Zakspeed 57 + 2 Rondes 14 2
6 11
Satoru Nakajima
Lotus-Honda 57 Out of fuel 12 1
7 10
Christian Danner
Zakspeed 57 + 2 Rondes 17  
8 (1) 4
Philippe Streiff
Tyrrell-Ford 57 + 2 Rondes 20  
9 7
Riccardo Patrese
Brabham-BMW 57 + 2 Rondes 7  
10 (2) 30
Philippe Alliot
Larrousse-Ford 56 + 3 Rondes 21  
11 17
Derek Warwick
Arrows-Megatron 55 Geen benzine 10  
12 21
Alex Caffi
Osella-Alfa Romeo 54 Geen benzine 19  
13 (3) 14
Pascal Fabre
AGS-Ford 53 + 6 Rondes 24  
NF 19
Teo Fabi
Benetton-Ford 51 Turbo 4  
NF 20
Thierry Boutsen
Benetton-Ford 48 Motor 11  
NF 18
Eddie Cheever
Arrows-Megatron 48 Koppeling 9  
NF 3
Jonathan Palmer
Tyrrell-Ford 48 Koppeling 23  
NF 8
Andrea de Cesaris
Brabham-BMW 39 Spin 13  
NF 23
Adrián Campos
Minardi-Motori Moderni 30 Versnellingsbak 16  
NF 22
Gabriele Tarquini
Osella-Alfa Romeo 26 Versnellingsbak 25  
NF 24
Alessandro Nannini
Minardi-Motori Moderni 25 Turbo 15  
NF 16
Ivan Capelli
March-Ford 18 Motor 22  
NF 28
Gerhard Berger
Ferrari 16 Elektrisch probleem 5  
NF 1
Alain Prost
McLaren-TAG 14 Elektrisch probleem 3  
NF 26
Piercarlo Ghinzani
Ligier-Megatron 7 Handling 18  
DNS 6
Nelson Piquet
Williams-Honda   Blessure  
DNS 25
René Arnoux
Ligier-Megatron 0 Ophanging    
  • De nummers tussen haakjes zijn de plaatsen voor de Jim Clark-trofee.

Wetenswaardigheden

Statistieken

Pole-position Ayrton Senna Lotus-Honda 1:25.826
Snelste ronde Teo Fabi Benetton-Ford 1:29.246


Vorige race:
Grand Prix van Brazilië 1987
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
38e seizoen (1987)
Volgende race:
Grand Prix van België 1987

Vorige race:
Grand Prix van San Marino 1986
Grand Prix van San Marino Volgende race:
Grand Prix van San Marino 1988
1989:BRA · SMR · MON · MEX · USA · CAN · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS
1988:BRA · SMR · MON · MEX · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · HON · BEL · ITA · POR · SPA · JAP · AUS
1987:BRA · SMR · BEL · MON · USO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · SPA · MEX · JAP · AUS
1986:BRA · SPA · SMR · MON · BEL · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · HON · OOS · ITA · POR · MEX · AUS
1985:BRA · POR · SMR · MON · CAN · USO · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · BEL · EUR · ZAF · AUS
1984:BRA · ZAF · BEL · SMR · FRA · MON · CAN · USO · DAL · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · POR
1983:BRA · USW · FRA · SMR · MON · BEL · USO · CAN · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · EUR · ZAF
1982:ZAF · BRA · USW · SMR · BEL · MON · USO · CAN · NED · GBR · FRA · DUI · OOS · ZWI · ITA · USL
1981:USW · BRA · ARG · SMR · BEL · MON · SPA · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USL
1980:ARG · BRA · ZAF · USW · BEL · MON · FRA · GBR · DUI · OOS · NED · ITA · CAN · USA
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Grand Prix Formule 1 van San Marino 1987
Listen to this article