Grand Prix Formule 1 van Turkije 2020
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Intercity Istanbul Park
| ||||
Algemene informatie | ||||
Officiële naam | Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 | |||
Racedag | 15 november 2020 | |||
Circuit | ![]() | |||
Pole position | ||||
Coureur | ![]() (Racing Point-BWT Mercedes) | |||
Tijd | 1:47.765 | |||
Snelste ronde | ||||
Coureur | ![]() (McLaren-Renault) | |||
Tijd | 1:36.806 (ronde 58 van 58) | |||
Podium | ||||
1e plaats | ![]() (Mercedes) | |||
2e plaats | ![]() (Racing Point-BWT Mercedes) | |||
3e plaats | ![]() (Ferrari) | |||
|
De Grand Prix Formule 1 van Turkije 2020 werd verreden op 15 november op het Intercity Istanbul Park. Het was de veertiende race van het seizoen.
Vrije trainingen
Uitslagen
- Enkel de top vijf wordt weergegeven.
Vrije training 1 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:35.077 | |
2 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:35.318 | |
3 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:35.507 | |
4 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 1:35.543 | |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:35.620 | |
Vrije training 2 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:28.330 | |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:28.731 | |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:28.905 | |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:29.180 | |
5 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:29.363 | |
Vrije training 3 | Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:48.485 | |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:49.430 | |
3 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:50.059 | |
4 | 31 | ![]() |
Renault | 1:53.897 | |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:53.995 |
Kwalificatie
Nadat Max Verstappen P1 had behaald in vrije trainingen 1 tot en met 3 en in Q1 en Q2 moest hij in Q3 toezien hoe Lance Stroll als 101e coureur pole positie behaalde. Max Verstappen was vorig jaar in de GP van Hongarije de 100e coureur in de geschiedenis van de Formule 1 die pole positie behaalde.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Kwalificatietijden | Grid | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 2:07.467 | 1:53.372 | 1:47.765 | 1 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:57.485 | 1:50.293 | 1:48.055 | 2 |
3 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 2:07.614 | 1:54.097 | 1:49.321 | 3 |
4 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:59.431 | 1:52.282 | 1:50.448 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
Renault | 2:05.598 | 1:54.278 | 1:51.595 | 5 |
6 | 44 | ![]() |
Mercedes | 2:07.599 | 1:52.709 | 1:52.560 | 6 |
7 | 31 | ![]() |
Renault | 2:06.115 | 1:53.657 | 1:52.622 | 7 |
8 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 2:01.249 | 1:53.793 | 1:52.745 | 8 |
9 | 77 | ![]() |
Mercedes | 2:07.001 | 1:53.767 | 1:53.258 | 9 |
10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 2:07.341 | 1:53.431 | 1:57.226 | 10 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 2:07.167 | 1:54.945 | 14[1] | |
12 | 5 | ![]() |
Ferrari | 2:03.356 | 1:55.169 | 11 | |
13 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 2:07.489 | 1:55.410 | 15[2] | |
14 | 16 | ![]() |
Ferrari | 2:04.464 | 1:56.696 | 12 | |
15 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 2:05.579 | 1:58.556 | 18[3] | |
16 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 2:08.007 | 13 | ||
17 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 2:09.070 | 16 | ||
18 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 2:10.017 | Pit[4] | ||
19 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 2:12.909 | 17 | ||
20 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 2:21.611 | Pit | ||
Q1 107% tijd: 2:05.709 * | |||||||
Bron: formula1.com[5] |
* Omdat de kwalificatie op een natte baan werd gereden hoefde er niet binnen de 107% gereden te worden in Q1.
Wedstrijd
De wedstrijd werd gewonnen door Lewis Hamilton die de 94ste overwinning in zijn carrière behaalde en ook zijn zevende wereldtitel. Hamilton heeft nu evenveel wereldtitels als Michael Schumacher.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 58 | 1:42:19.313 | 6 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 58 | +31.633 | 3 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 58 | +31.960 | 11 | 15 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 58 | +33.858 | 12 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 58 | +34.363 | 15 | 10 |
6 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 58 | +44.873 | 2 | 8 |
7 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 58 | +46.484 | 4 | 6 |
8 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 58 | +1:01.259 | 14 | 5S |
9 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 58 | +1:12.353 | 1 | 2 |
10 | 3 | ![]() |
Renault | 58 | +1:35.460 | 5 | 1 |
11 | 31 | ![]() |
Renault | 57 | +1 ronde | 7 | |
12 | 26 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 57 | +1 ronde | 16 | |
13 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 57 | +1 ronde | 18 | |
14 | 77 | ![]() |
Mercedes | 57 | +1 ronde | 9 | |
15 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 57 | +1 ronde | 8 | |
16 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 57 | +1 ronde | Pit | |
17 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 55 | Uitgevallen* | 13 | |
DNF | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 49 | Schuiver / schade | 17 | |
DNF | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 39 | Spin / schade | Pit | |
DNF | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 11 | Versnellingsbak | 10 | |
Bron: formula1.com[6] |
S Lando Norris behaalde een extra punt voor het rijden van de snelste ronde.
* Kevin Magnussen werd wel geklasseerd aangezien hij meer dan 90% van de raceafstand had afgelegd.
Tussenstanden wereldkampioenschap
Betreft tussenstanden voor het wereldkampioenschap na afloop van de race.
Coureurs[bewerken | brontekst bewerken]
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 307 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 197 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 170 |
4 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 100 |
5 | 16 | ![]() |
Ferrari | 97 |
6 | 3 | ![]() |
Renault | 96 |
7 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 75 |
8 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 74 |
9 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 70 |
10 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 63 |
Constructeurs[bewerken | brontekst bewerken]
Pos. | Constructeur | Punten |
---|---|---|
1 | ![]() |
504 |
2 | ![]() |
240 |
3 | ![]() |
154 (169)[7] |
4 | ![]() |
149 |
5 | ![]() |
136 |
6 | ![]() |
130 |
7 | ![]() |
89 |
8 | ![]() |
8 |
9 | ![]() |
3 |
10 | ![]() |
0 |
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.