Iljoesjin Il-96
verkeersvliegtuig uit rusland / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Iljoesjin[1] Il-96 (Russisch: Ильюшин Ил-96) is een viermotorig Russisch widebody straalverkeersvliegtuig. Het toestel is een verkleinde en modernere versie van het eerste Russische widebody verkeersvliegtuig, de Iljoesjin Il-86. De Il-96 maakt onder andere gebruik van hypermoderne vleugels, volledig glazen cockpit en fly-by-wire technieken. De eerste vlucht vond plaats in 1988 waarna certificatie volgde in 1992. Er zijn drie varianten van de Il-96 in productie, de Il-96-300, Il-96M/T en de Il-96-400. Het toestel wordt gebouwd door de United Aircraft Building Corporation.
Snelle feiten Fabrikant, Type(n) ...
Iljoesjin Il-96 | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Iljoesjin | |||
Type(n) | Il-96-300 Il-96M Il-96T Il-96-400 | |||
Lengte | 55,35 m | |||
Spanwijdte | 60,11 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 17,55 m | |||
Stoelen voor passagiers | 300 | |||
Leeggewicht | 121.500 kg | |||
Vleugeloppervlak | 391,6 m² | |||
Max. startgewicht | 250.000 kg | |||
Motoren | 4 x Aviadvigatel PS-90A of 4 x Pratt & Whitney PW2337 | |||
Max. stuwkracht per motor | 160 kN (PS-90A) | |||
Kruissnelheid | Mach 0,80 (980 km/h) | |||
Kruishoogte | 11.000 m | |||
Max. reikwijdte | 11.000km | |||
Eerste vlucht | 1988 | |||
Status | in gebruik | |||
Aantal gebouwd | 29 | |||
|
Sluiten