MR08
Belgisch elektrisch treinstel / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De reeks MR08 is een driedelig elektrisch treinstel van het Siemens-type Desiro Main Line (Desiro ML), een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer en het lokaal personenvervoer voor de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS).
Snelle feiten MR08 Siemens Desiro ML, Aantal ...
MR08 Siemens Desiro ML | ||||
---|---|---|---|---|
Treinstel 08503 tijdens InnoTrans 2010 te Berlijn | ||||
Aantal | 305 (95 + 115 + 95) | |||
Aantal delen | 3 | |||
Nummering | 08001-08210 08501-08595 (AM08P) | |||
Fabrikant | 105 stellen: Siemens Mobility, 200 stellen: Bombardier Transportation | |||
Indienststelling | 2011 - 2016 | |||
Samenstelling | van de bakken ABx + B + ABDx[1] | |||
Asindeling | Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 146,8 ton | |||
Lengte over buffers | 79,9 m | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Vertraging | Hoge-energie-recuparatieremming[2] | |||
Deuren | Elektrische zwenk-schuifdeuren, 6 per zijde | |||
Aantal zitplaatsen | 280 | |||
Zitplaatsen 1e klas | 32 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 248 (waarvan 18 klapzittingen) | |||
Fietsplaatsen | 4 | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | Bovenleiding | |||
Voeding | 08001-08210: 3 kV = 08501-08595: 3 kV = 25 kV ~ 50 Hz | |||
Vermogen | 2000 kW | |||
Treinbeïnvloeding | TBL1+ en ETCS-L1 (Siemens Trainguard 100)[3] | |||
Koppeling | GF-koppeling | |||
|
Sluiten
Met de komst van deze motorstellen werden de series MS62 en MS70 Airport volledig vervangen, de reeksen MS66 en MS73 werden deels vervangen (de rest wordt vervangen door de M7-rijtuigen).
Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.